Zona de Sharan y de Alhambra

[rentetreto]

Pues como siempre gracias a todos.

Juanravillaca, antes de hacer nada dos preguntas muy sencillas y que demuestran mi nivel:

1.- Si desmonto el cuadro (cosa que no sé como hacer) para las conexiones de la radio y para presionar la placa del fis, ¿tendré problemas al volver a colocarlo? ¿necesito el codigo de desbloqueo del inmo? ¿necesito el cable y vag-com o vds-pro?

2.- Como ya adelanté antes, ¿cómo desmonto el cuadro? Si tengo que quitar el volante, ¿afecta en algo la operación al airbag?

Muchas gracias y un saludo.

A ver si te sirve

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[luismago]

hola a todos.desde que active con el vagcom el testigo de agua de los limpias,cada vez que arranco sale en la pantalla "el simbolito y falta de agua".me parece a mi que puede ser que igual mi deposito no tenga el sensor de nivel.¿que me decis?¿me va tocar desactivarlo?

[kneealhambra]

rentetreto,

muchas gracias. Ahora lo único que necesito que me confirmes/confirméis es que al poner de nuevo el cuadro no me vaya a fastidiar el inmovilizador y me toque introducir códigos y demás historias.

Entiendo que no es necesario desembornar la batería, ¿verdad?

Gracias de nuevo y espero confirmación.

[juanravillaca]

Por suerte para nosotros no hay ningun problema con el cuadro y el inmovilizador, puedes cambiarlo sin problemas

[MEKLAR]

KENEEALHAMBRA
-¿ que vas a hacer, ponerle cuadro con ordenador de abordo a tu alhambra ?
-¿ La tuya es como la mia, no lo traia ?
Esto se pone interesante.......

[juanravillaca]

KENEEALHAMBRA
-¿ que vas a hacer, ponerle cuadro con ordenador de abordo a tu alhambra ?
-¿ La tuya es como la mia, no lo traia ?
Esto se pone interesante.......

Tenemos que diferenciar dos cosas, los que traen el cuadro sin pantalla y las que la traen con pantalla. Si viene con pantalla es muy facil, primeramente se trata de codificar el cuadro correctamente, con eso ya vereis el mfa en el cuadro, luego para cambiarlo teneis que poner la maneta del ordena, la de los limpias, y enchufarle 3 conectores al cuadro.

[kneealhambra]

MEKLAR,

mi Alhambra ya traía el ordenador de a bordo. Lo que pasa es que pregunté a Elenc por el enlace de la radio Gamma con el FIS, por un lado, y a juanravillaca por otro lado sobre cómo solucionar esas líneas incómodas muertas en el FIS, que sí, que todo el mundo te dice que son muy normales pero molestan una barbaridad.

Para hacer la conexión con Gamma hay que enlazar físicamente conectores del FIS con otros de la radio, y para intentar arreglar o "ñapear" el FIS hay que presionar la chapa metálica que hay tras el FIS, luego también hay que desmontar el cuadro.

En fin, que mi nivel de conocimientos Shariles/Alhambriles es muy básico, y yo creo que no me atrevería jamás a hacer algo de tanto calado como instalar un ordenador de a bordo.....

Por cierto, aún no tengo respuesta sobre los códigos ocultos del clima de nuestras Sharas/Alhambras......

¿......y hay alguna forma de activar la indicación de autonomía en el ordenador de a bordo sin vag-tacho?

Muchas gracias y un saludo....

[rentetreto]

¿......y hay alguna forma de activar la indicación de autonomía en el ordenador de a bordo sin vag-tacho?

Muchas gracias y un saludo....

Eso mismo ando intentando saber yo.

Por otra parte, ya te ha contestado Juanrra, que no hace falta ningún código para luego, así que ánimo que no es tan difícil.

[juanravillaca]

Para activar la autonomia tiene que ser forzosamente con el vag-tacho

[MEKLAR]

Ya lo siento pero la mia no trae la pantalla en el tablero en la que aparece lo de si se abren las puertas y demas............ a esa sus referis ¿noooo?