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Tema: Zona de Sharan y de Alhambra

Vista Híbrida

  1. #1
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    Muy buenas noches,

    como siempre, yo la alegría de la huerta, poco ayudo -por falta de conocimientos, que no por falta de ganas- y mucho "lloro". La última que se me ha presentado es la siguiente, he cambiado los discos y las pastillas delanteras, ya que el coche vibraba una barbaridad al frenar. Bueno, pues cuando lo llevé no marcaba en FIS el aviso de "REVISAR PASTILLAS FRENO". El caso es que ahora cambio pastillas y discos y SÍ me aparece el mensaje.

    He entrado en VAG-COM para ver si se puede resetear el mensaje, paso prueba al módulo del ABS y todo OK. Igual con el de instrumentos y tablero. Estoy perdido.

    Compruebo cableado a las ruedas (delantera y trasera) y todo correcto, no hay nada suelto ni aparentemente a masa.

    Lo vuelvo a llevar al taller y me dicen que "seguramente sean las pastillas traseras", y a mí me suena a que quieren llevarse más dinerito (perdón por los mecánicos que lean este mensaje, pero soy mal pensado por naturaleza).

    Alguien me ha comentado que desconecte el polo negativo de la batería unos minutos.... ¿eso funciona?

    Muchas gracias como siempre por vuestra ayuda (que seguro tendré) y por vuestra paciencia.

  2. #2
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    Muy buenas noches,

    como siempre, yo la alegría de la huerta, poco ayudo -por falta de conocimientos, que no por falta de ganas- y mucho "lloro". La última que se me ha presentado es la siguiente, he cambiado los discos y las pastillas delanteras, ya que el coche vibraba una barbaridad al frenar. Bueno, pues cuando lo llevé no marcaba en FIS el aviso de "REVISAR PASTILLAS FRENO". El caso es que ahora cambio pastillas y discos y SÍ me aparece el mensaje.

    He entrado en VAG-COM para ver si se puede resetear el mensaje, paso prueba al módulo del ABS y todo OK. Igual con el de instrumentos y tablero. Estoy perdido.

    Compruebo cableado a las ruedas (delantera y trasera) y todo correcto, no hay nada suelto ni aparentemente a masa.

    Lo vuelvo a llevar al taller y me dicen que "seguramente sean las pastillas traseras", y a mí me suena a que quieren llevarse más dinerito (perdón por los mecánicos que lean este mensaje, pero soy mal pensado por naturaleza).

    Alguien me ha comentado que desconecte el polo negativo de la batería unos minutos.... ¿eso funciona?

    Muchas gracias como siempre por vuestra ayuda (que seguro tendré) y por vuestra paciencia.
    Buenas...
    Precisamente yo tengo el mismo "problema"... tambien al cambiar las pastillas delanteras y traseras. Las cogi de la marca Necto por si son las mismas que las tuyas. Despues de revisar todo y no encontrar nada mal me parece que sera el compuesto por que no hay manera de eliminarlo definitivamente. Lo quite desconectando la bateria, pues eso, uno o dos minutos. Pero de vez en cuando salta el mensaje otra vez, aunque hasta ahora se vuelve a ir cuando le da la gana. En el vag-com no encontre nada, no me di cuenta de revisar si con el vds aparecia algo en el modulo abs.
    Saludos.
    Seat Alhambra 115 AUY. Suspensión sport, doble clima, tempomat, asientos girables, asientos infantiles, repro, control aparcamiento, lunas tintadas, etc...

  3. #3
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    Cita Iniciado por ignasi Ver Mensaje
    Buenas...
    Precisamente yo tengo el mismo "problema"... tambien al cambiar las pastillas delanteras y traseras. Las cogi de la marca Necto por si son las mismas que las tuyas. Despues de revisar todo y no encontrar nada mal me parece que sera el compuesto por que no hay manera de eliminarlo definitivamente. Lo quite desconectando la bateria, pues eso, uno o dos minutos. Pero de vez en cuando salta el mensaje otra vez, aunque hasta ahora se vuelve a ir cuando le da la gana. En el vag-com no encontre nada, no me di cuenta de revisar si con el vds aparecia algo en el modulo abs.
    Saludos.

    Muy buenas a todos,

    gracias por la ayuda, de todos. Valoro más que me contesteis a que la respuesta sea "correctísima", o sea, que muchas gracias de nuevo.

    Bueno, pues para que me revisaran el aire lo llevé a la Seat, y me han dicho que el cable del sensor está cortado...., que para solucionarlo me han de cambiar los discos y las pastillas en la SEAT (¡¡¡¡¡¿¿¿¿???????!!!!!!). Por cierto, sí que son unas NECTO, y metiéndome debajo del coche, pues sí, lleva sensor en la delantera izq. y la trasera dch. Ya sólo me queda tener tiempo e intentar solucionar lo del cable cortado..... que esta explicación de la Seat me ha dejado muy escamado (y otra vez pido disculpas si hay algún mecánico forero y estoy siendo mal pensado...)

    Muchísimas gracias a todos, se agradece símplemente la lectura y la voluntad de ayudar.

    Un abrazo.

  4. #4
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    No estoy seguro de que te `pueda pasar, pero suena corto a masa en algun sitio, las pastillas mal puestas, no se. Lo que si te puedo decir es que yo sepa las traseras no lleban sensor de desgaste.
    Si si , es una Alhambra, perfil?? eso que es??

    DIOS, COMO ME ALEGRO DE ESTAR AQUI.

  5. #5
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    Cita Iniciado por juanravillaca Ver Mensaje
    No estoy seguro de que te `pueda pasar, pero suena corto a masa en algun sitio, las pastillas mal puestas, no se. Lo que si te puedo decir es que yo sepa las traseras no lleban sensor de desgaste.
    +1 las pastillas traseras no llevan sensores, lo se por experiencia, que ya las tengo cambiadas, prueba a desconectar el polo negativo, que total, solo vas a perder unos minutos, y si sigue el aviso, pues vdte al taller a reclamar, pero vete suave, que asi es como mas les duele.
    Vw Sharan 1.9 TDI 115 CV.: Tempomat, Xenon, Cuero-Alcántara, Sensor aparcamiento,Parrot, Asientos delanteros calefactables, Pedales iluminados,Espejos retrovisores con luz, Cortinilllas
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  6. #6
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    rentetreto, juanravillaca,

    como siempre muchisimas gracias. Desconecto negativo de la bateria y os cuento.

    Gracias, insisto.
    Última edición por kneealhambra; 11/05/2010 a las 20:02 Razón: ortografía

  7. #7
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    Bueno,

    quitado el polo negativo de la batería, aguantados unos 5', y el único resultado es una mejora en la visualización del FIS, que ha recuperado algunas líneas muertas (????!!!!!), pero el mensaje sigue saliendo.

    Confirmadme que no hay sensor en pastillas traseras que me como a estos tíos, estoy intentando mirar el "catálogo" en vag-cat, y no sé que pasa, que ahora sólo funciona el foro y no el pseudo-etka.......

    Muchas gracias de nuevo.

  8. #8
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    Bueno,

    quitado el polo negativo de la batería, aguantados unos 5', y el único resultado es una mejora en la visualización del FIS, que ha recuperado algunas líneas muertas (????!!!!!), pero el mensaje sigue saliendo.

    Confirmadme que no hay sensor en pastillas traseras que me como a estos tíos, estoy intentando mirar el "catálogo" en vag-cat, y no sé que pasa, que ahora sólo funciona el foro y no el pseudo-etka.......

    Muchas gracias de nuevo.
    Hola.
    La mia si tiene avisador de desgaste en las pastillas traseras, y la tuya siendo una signa también debe tenerlo
    Saludos
    Seat Alhambra 1.9tdi Sport 130cv(ASZ),, MFD1, MFA, Tempomat.

  9. #9
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    Avatar de juanravillaca
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    Hola.
    La mia si tiene avisador de desgaste en las pastillas traseras, y la tuya siendo una signa también debe tenerlo
    Saludos
    Ole Elenc, he estado mirando el etka, tienes toda la razon , tienen sensor de desgaste. Aqui se nota quien sabe y quien no. Lo siento por el fallo.
    Si si , es una Alhambra, perfil?? eso que es??

    DIOS, COMO ME ALEGRO DE ESTAR AQUI.

  10. #10
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    Cita Iniciado por juanravillaca Ver Mensaje
    Ole Elenc, he estado mirando el etka, tienes toda la razon , tienen sensor de desgaste. Aqui se nota quien sabe y quien no. Lo siento por el fallo.
    Hola.
    No me digas esas cosas, yo me defiendo un poco, pq cuando me paso a mi, pues lo vi. Y no es ningún fallo, cada uno pone su experiencia, yo sabía que la mía lo llevaba pq he cambiado esas pastillas, y siendo una signa seguro que lleva. Lo importante es que quien sepa algo lo postee, para que los demás aprendamos de ello.
    Saludos
    Seat Alhambra 1.9tdi Sport 130cv(ASZ),, MFD1, MFA, Tempomat.

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