Zona de Sharan y de Alhambra

[Rafael49]

Muy buenas a todos,

ya de vuelta de las vacaciones, han surgido problemas en el coche. El primero es el siguiente: las luces interiores quedan siempre encendidas, aun con las puertas cerradas. He comprobado todos los sensores y según los voy apretando, en el fis aparece como si se cerrasen las puertas y el maletero, luego deduzco que están todos bien. ¿alguien tiene alguna pista? Cuando voy circulando, también van encendidas.

El segundo es que al desconectar la batería para que al quedar las luces encendidas la batería no se descargara, mi radio gamma me pide el código de la función SAFE. Yo creía que como es frontal extraible, (la tira de numeros del uno al seis) no utilizaba la función SAFE, y como mi coche es de segunda mano, pues ni idea de que código es. ¿Hay algún truco?

Espero que las vacaciones hayan ido muy bien para todos. Por cierto R.A.S., el ordenador que tenía con puerto serie ha muerto, luego no puedo utilizar el vag-com. Siento no poder ayudar.

Gracias por adelantado.

A partir de 2003 se cambió el funcionamiento de la función SAFE, de modo que al dejar encendida la radio durante un rato (en el coche original), se desactiva el SAFE y se pone en funcionamiento la radio. Esto lo he podido comprobar en distintas ocasiones, lo que pasa es que a veces se pone tonta y hay que insistir varias veces y dejarla un rato largo. En una sola de las veces en que desconecté la batería no le dió la gana de funcionar y tuve que llamar al conce, me dieron el código por teléfono.

[juanravillaca]

A partir de 2003 se cambió el funcionamiento de la función SAFE, de modo que al dejar encendida la radio durante un rato (en el coche original), se desactiva el SAFE y se pone en funcionamiento la radio. Esto lo he podido comprobar en distintas ocasiones, lo que pasa es que a veces se pone tonta y hay que insistir varias veces y dejarla un rato largo. En una sola de las veces en que desconecté la batería no le dió la gana de funcionar y tuve que llamar al conce, me dieron el código por teléfono.

No es porque este desactivado el safe, es porque se implemento el sistema por el cual mediante la linea k el cuadro se comunica con la radio diciendole su numero de seguridad.
Como prueba mira de hacerlo con otra gamma igual y veras como te pide el safe todo el rato.

[Rafael49]

Así, es; esa es la explicación que dice el manual y es lo que quise transmitir quizá sin explicarme bien.

[kneealhambra]

Rafael49, juanravillaca,

bueno, parece ser que como mi coche es anterior al 2003, lo del SAFE va para adelante, así que llamaré al conce, gracias de todas formas.

En lo que toca a las luces interiores, problema solucionado "reseteando" la centralita, esto es, desconectando la batería y juntando los dos cables que van hasta los polos de la batería.

Gracias otra vez y un abrazo.

[R.A.S.]

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Hola a todos, podeis alguno decirme qué datos teneis en el grupo 004, campo 02 ????

Yo con el coche arrancado y aire puesto, lo tengo en " 1 1 "

Por favor, miradme si tenéis lo mismo.

Gracias.

[nitroavf]

aun sigues con problemas en el a/a ricardo?

[R.A.S.]

Si, sigo en ello.

Esta tarde la he vuelto a dejar en el taller donde se supone que me lo arreglaron, para que intenter arreglarlo de una vez por todas.

Esta semana pasada la cargué de nuevo de gas y hoy ya le faltaba algo, además me ha dicho el que me ha recogido el coche que no daba toda la presión (medido por las válvulas) pero que uno de los conductos estaba muy caliente, por lo que sí debía tener bastante presión.....

Vamos que no hemos llegado a nada.

A ver si en unos días me dicen algo.

[nitroavf]

pues si esperemos que encuentre la fuga ¨si existe¨ y que den con el problema de tus malos aires...

[ignasi]

Hola a todos, podeis alguno decirme qué datos teneis en el grupo 004, campo 02 ????

Yo con el coche arrancado y aire puesto, lo tengo en " 1 1 "

Por favor, miradme si tenéis lo mismo.

Gracias.

Buenas...
Motor apagado 0 0
Motor encendido 1 1
Saludos.

[MEKLAR]

Muy buenas majos, haber tengo una pregunta de examen. El recorrido de los limpias se me esta cerrando y ya no llega hasta donde llegan de nueva, he tenido en un par de ocasiones problemas con los limpias, en concreto con el derecho el de el copiloto y despues de desmontarlo y agilizarlo ha funcionado un año hasta que el otro día me volvio a suceder y es curioso slata de la unión de las varillas de ambos limpias y produce un ruido un tanto acojonante. Me parece que en ambas ocasiones el motor a girado en sentido horario un par de vueltas y quiero saber si esto puede hacer que se cambie el radio de giro.