Zona de Sharan y de Alhambra

[marietaitana]

una preguntilla, en mi leon los espejos le das para abatirlos y durante el proceso puedes retirar la llave de contacto que no se paraliza, pero en la alhambra si, en vuestro caso lo habeis comprobado si es igual,gracias.

[juanravillaca]

una preguntilla, en mi leon los espejos le das para abatirlos y durante el proceso puedes retirar la llave de contacto que no se paraliza, pero en la alhambra si, en vuestro caso lo habeis comprobado si es igual,gracias.

Pues es mi toledo pasaba igual que en tu alhambra e igual que en la mia, si le quitas en contacto a medio plegar , se quedan tal cual.

[marietaitana]

que raro mi leon es mucho mas antiguo, tiene 11 años, sera tema de codificacion o quizas sera tan facil como coger alimentacion antes o despues de contacto. aunque esto ultimo lo dudo un poco por que despues de sacar la llave llega hasta el final del proceso pero no puedes comenzar otro, a no ser que vuelvas a poner el contacto.

[juanravillaca]

que raro mi leon es mucho mas antiguo, tiene 11 años, sera tema de codificacion o quizas sera tan facil como coger alimentacion antes o despues de contacto. aunque esto ultimo lo dudo un poco por que despues de sacar la llave llega hasta el final del proceso pero no puedes comenzar otro, a no ser que vuelvas a poner el contacto.

Me suena mas a tema centralita confort, cosa que no tenemos en el alhambra .Tenemos la dichosa multifuncion que es mas porculera que to.
Una posible solucion, aunque no estoy seguro, seria poner la corriente de los espejos o bien a algun cable de los plafones de luces de cortesia, no se paran hasta que cierras o hasta que pasa un rato o bien a algun sitio del elevalunas, que mientras no abras sigue con correinte, aunque sencillamente es acostumbrarse.

[marietaitana]

tienes razon, si el tema es desconectar de un coche, para cuando cojas el otro no comparar, tengo dos cables, pues me tengo que plantear comprar otro que valga para codificar las pequeñas cosas, el vag tacho, por lo que he leido, pero tengo un problema mi portatil no tiene puerto serie, a si que ya me diras

[satu4479]

Hola soy satu4479 (el nuevo que no podía programar el mando a distancia). Por si os interesa, para programar el mando del Alhambra tuve que hacer esto:
* Meter la llave en la puerta del conductor.
* Girar la llave cerrando y a la vez pulsando el boton de cerrar (1 segundo).
* Girar la llave abriendo y a la vez pulsando el boton de abrir (1 segundo).
* Girar la llave abriendo y a la vez pulsando el boton de abrir (1 segundo).
* Girar la llave abriendo y a la vez pulsando el boton de abrir (1 segundo).
Todo esto en menos de 5 segundos. Y listo, pruebas la llave y funciona. A mi nada de todo esto me venía en el libro del coche.
Espero que a alguien le sirva esta información, aunque veo que no estoy ni de lejos al nivel de conocimientos de este foro, pero intentaré aprender con vuestros consejos.

[NYOM74]

compañeros, me pregunto si a mi sharan, le puedo activar alguna cosilla, con el vag gom, ese!!.

que opinais, gracias

[juanravillaca]

compañeros, me pregunto si a mi sharan, le puedo activar alguna cosilla, con el vag gom, ese!!.

que opinais, gracias

Na , lo poco que se puede hacer tiene que ser con el vds-pro

[Luisaty]

Hola a todos compañeros, despues de mucho esperar para conseguir un portatil con puerto serie me baje a la "furgo" y tachan¡¡¡ epron 27 sumo .. con esta suma ya tiene que hacer de todo yy... al probarla lo unico que hace es cerrarse a los 14 km/h. ni pita ni sube ventanas ni na asi que si alguien se le ocurre algo aui estoy para escuchar. gracias.

[elenc]

Hola soy satu4479 (el nuevo que no podía programar el mando a distancia). Por si os interesa, para programar el mando del Alhambra tuve que hacer esto:
* Meter la llave en la puerta del conductor.
* Girar la llave cerrando y a la vez pulsando el boton de cerrar (1 segundo).
* Girar la llave abriendo y a la vez pulsando el boton de abrir (1 segundo).
* Girar la llave abriendo y a la vez pulsando el boton de abrir (1 segundo).
* Girar la llave abriendo y a la vez pulsando el boton de abrir (1 segundo).
Todo esto en menos de 5 segundos. Y listo, pruebas la llave y funciona. A mi nada de todo esto me venía en el libro del coche.
Espero que a alguien le sirva esta información, aunque veo que no estoy ni de lejos al nivel de conocimientos de este foro, pero intentaré aprender con vuestros consejos.

Gracias por la aportación.
Saludos