Zona de Sharan y de Alhambra

[Rafael49]

No cabe duda de que con el de desguace el riesgo es mayor, en este caso solo interesaría si se quiere ir a coste mínimo. Desde luego si el reparado cuesta 150 euros sería también mi opción ideal, sobre todo si está reparado en fábrica. Yo compré un alternador de intercambio para otro coche y es igual que uno nuevo.

[juanravillaca]

De intercambio por 150?? En el etka no me sale ninguna referencia de intercambio, la teneis vosotros?? o es directa de fabrica??

[ignasi]

Buenas...El compresor ha sido nuevo, no me han ofrecido la posibilidad de intercambio. Es un taller dedicado solo han aire acondicionado, no el oficial. Por lo que me ha comentado donde estaba la fuga no habia posibilidad de reparacion (era el cuerpo), si hubiera sido por la zona del eje lo podian reparar ellos mismos.
Saludos.

[Kuntzu]

De intercambio por 150?? En el etka no me sale ninguna referencia de intercambio, la teneis vosotros?? o es directa de fabrica??

Eso he estado yo buscando, pero no he encontrado nada de nada.

[elenc]

Buenas...El compresor ha sido nuevo, no me han ofrecido la posibilidad de intercambio. Es un taller dedicado solo han aire acondicionado, no el oficial. Por lo que me ha comentado donde estaba la fuga no habia posibilidad de reparacion (era el cuerpo), si hubiera sido por la zona del eje lo podian reparar ellos mismos.
Saludos.

Bueno mira el lado bueno, ya lo tienes para mucho tiempo.
Saludos

[elenc]

Hola.
He actuallizado el post de la calefacción D5WZ, con el cambio de bujia normal a bujia cerámica, y el tamiz de llamas nuevo también, para el que quiera verlo:
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

[R.A.S.]

Después de ver tu foto, ya contesto a tu pregunta. SI, la mía es la cerámica, pero creo que yo siempre he llevado esa, pues no hay actualización de pieza.

[Kuntzu]

Después de ver tu foto, ya contesto a tu pregunta. SI, la mía es la cerámica, pero creo que yo siempre he llevado esa, pues no hay actualización de pieza.

¿cuanto tiempo te ha durado esa bujia?

[kneealhambra]

Antes de nada, felices Navidades a todos!!!!

Dos cositas he de postear ahora que he pegado un repasillo a los mensajes que no he visto:

1.- Leyendo el cambio de bujía de la calefacción adicional, os puedo asegurar que mi Alhambra no trae este sistema -había una pequeña polémica sobre si todas las Alhambras la traían-; o eso o que no he entendido bien donde es "atrás a la izquierda" XD.

2.- Yo sigo con mis cosas raras: lo último es que en carretera, al girar a la izquierda, el motor suena más. Sí, sí, en tramos rectos, suena el motor dependiendo del régimen, girando a la derecha exactamente igual, pero al girar a la izquierda -véase en una rotonda- el "volumen" del motor suena aumentado.

¿A alguien se le ocurre que puede ser? Yo no tengo ni idea.......

[Kuntzu]

Antes de nada, felices Navidades a todos!!!!

Dos cositas he de postear ahora que he pegado un repasillo a los mensajes que no he visto:

1.- Leyendo el cambio de bujía de la calefacción adicional, os puedo asegurar que mi Alhambra no trae este sistema -había una pequeña polémica sobre si todas las Alhambras la traían-; o eso o que no he entendido bien donde es "atrás a la izquierda" XD.

2.- Yo sigo con mis cosas raras: lo último es que en carretera, al girar a la izquierda, el motor suena más. Sí, sí, en tramos rectos, suena el motor dependiendo del régimen, girando a la derecha exactamente igual, pero al girar a la izquierda -véase en una rotonda- el "volumen" del motor suena aumentado.

¿A alguien se le ocurre que puede ser? Yo no tengo ni idea.......

¿No será que tienes un rodamiento fastidiado, y lo que te suena es el rodamiento?