CitarYo tengo el Valetpro Bilberry y va muy bien. Se diluye dependiendo de la suciedad que tengan las llantas y ningun problema con el. Te lo recomiendo si haber probado el otro, pero si lo cojes no te arrepentiras.
Saludos desde León
Alguien ha probado estos limpiallantas
Tengo que comprar un limpiallantas , pero no se cual de estos 2 pedir.
Uno de ellos es este , que dicen que es muy potente y de precio esta muy bien , pero tiene un pero,
hay que tener cuidado con las llantas cromadas , anodizadas y no barnizadas y eso me da miedo.
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Otro es este , un poco mas caro pero tambien potente y tambien hay que tener cuidado con las llantas cromadas y anodizadas
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Alguien que entienda y me de un consejo.
Un saludo
Yo tengo el Valetpro Bilberry y va muy bien. Se diluye dependiendo de la suciedad que tengan las llantas y ningun problema con el. Te lo recomiendo si haber probado el otro, pero si lo cojes no te arrepentiras.
Saludos desde León
SIn duda el Valet pro, pero con esos cinco litros tienes para dos generaciones, jejeje.
Mira un colaborador del foro Elve, cogele su limpiallantas, fas a flipar, y utilizas el valet como de mantenimiento.
Skoda O2 RS tdi, le he hecho tantas cosas gracias a este foro que no se por donde empezar. Ya puestas llantas en 18 +Pilot sport 3, en proyecto separadores 1,2 cm, muelles eibach ( ¿Caeran las roscadas?).
El de la muyer "Skoda Fabia Sport TDI"
El Bilberry es bueno y no tiene un ph muy desiquilibrado. Si las llantas tienen mucho ferodo incrustado yo usaria antes ironx.
ten cuidadoo con segun que llantas les va fatall si es muy potente el liquido que le eches, he visto una cuantas destrozadas y no de coches modestos, las del nuevo land rover quedar destruidas, cuando pilles uno prueba en una sala llanta y mira como actua.
Tienes que coger un limpiallantas NO ACIDO, ya que con este tipo de limpiallantas NUNCA te cargaras una llanta, te dejo mi listado por preferencias.
- Rim7 de Schools Concepts, el mas potente y con descontaminacion ferrica: ( Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. ) y el video a tiempo real (sin saltos) pero a velocidad rapida ( Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. )
- Espuma Revolution ( Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. ) .
Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV
Iniciado por kaiser84
Espuma revolution es fiable ? . No quisiera cargarme mis llantas o las de algun amigo . Casi me decido por este por el precio .
Los comentarios son muy buenos , pero me mosquea lo de las llantas sin barnizar ( las cromadas y anodizadas las distingo bien ), y me da miedo cargarme alguna llanta
Yo la he usado en llantas cromadas, en disulucion 1:10 y no paso nada, ojo, no dejarla secar claro,pero es muy segura!! pero es que cada llanta es un mundo, el Rim7 ya te puedo decir que es muy seguro tambien.
He de decirte que siendo estos dos los mas seguros del mercado, si te dejaran marca es que cualquiera te lo dejaria, por que son no acidos; sobre todo el truco es que no los dejes secar, y remuevas con un cepill para ayudar a que despeguen la suciedad.
Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV
Muchas gracias Kaiser84 , creo que me cogere el espuma revolution auinque el Rim7 se ve muy bueno , tambien es mas caro y hay que mirar la economia.
Un saludo
Yo siempre he usado el KH7 especifico de motor y la verdad que da buen resultado.
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