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Tema: Arranque de Skoda Superb

  1. #1
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    Predeterminado Arranque de Skoda Superb

    Buenas Tardes a Todos.

    quería preguntaros si a vosotros en alguna ocasión al arrancar en frio el coche le cuesta arrancar, a ver me explico, cosa de batería no es porque el motor le mueve con alegría, pero como que le cuesta unos segundos arrancar, ya cuando le arranco después arranca nada mas darle a la llave, ¿Que creéis que puede ser?

    Gracias!!!
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  2. #2
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    Cita Iniciado por Cristobalon Ver Mensaje
    Buenas Tardes a Todos.

    quería preguntaros si a vosotros en alguna ocasión al arrancar en frio el coche le cuesta arrancar, a ver me explico, cosa de batería no es porque el motor le mueve con alegría, pero como que le cuesta unos segundos arrancar, ya cuando le arranco después arranca nada mas darle a la llave, ¿Que creéis que puede ser?

    Gracias!!!
    Si los problemas te suceden en frío muy posiblemente sea problema del sistema de precalentamiento (calentadores).

    Saludos
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  3. #3
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    Cita Iniciado por nacsand Ver Mensaje
    Si los problemas te suceden en frío muy posiblemente sea problema del sistema de precalentamiento (calentadores).

    Saludos
    Es que lo que me mosquea que no es siempre es solo a veces, no se...

    de todas formas acabo de ver en la parte de mecánica que un compi le pasa lo mismo con un Audi A3
    Última edición por Cristobalon; 03/11/2012 a las 15:48
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  4. #4
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    Mira a ver si te pasa solo cuando aparcas cuesta arriba....si es así problemas en el retorno de combustible.

  5. #5
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    Creo que se de donde puede venir el problema, tengo activado el sistema de luces que se encienden cuando abres el coche y que se quedan encendidas después de cerrar el coche, creo que esto chupa mucha batería y puede ser la causa, voy a probar a desconectar estas dos funciones a ver si se soluciona, os iré contando.
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  6. #6
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    Cita Iniciado por Cristobalon Ver Mensaje
    Es que lo que me mosquea que no es siempre es solo a veces, no se...

    de todas formas acabo de ver en la parte de mecánica que un compi le pasa lo mismo con un Audi A3
    UF...no pienses que os pasa lo mismo. Tenéis coches con mecánicas y motores distintos... bomba inyector vs common rail...y el.desgaste de piezas del tuyo y el suyo del 2003...nada que ver.
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  7. #7
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    Si crees que es cosa de la batería, hay una actualización del software del módulo de control del asiento que arregla que siga consumiendo energía una vez está el coche apagado y cerrado.

    No es lo de las luces, yo tengo puestas las dos en 30 segundos y sin problemas.

  8. #8
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    Cita Iniciado por javinv Ver Mensaje
    Si crees que es cosa de la batería, hay una actualización del software del módulo de control del asiento que arregla que siga consumiendo energía una vez está el coche apagado y cerrado.

    No es lo de las luces, yo tengo puestas las dos en 30 segundos y sin problemas.
    Entonces crees que puede ser una simple actualización de software?? es que es raro solo me lo hace cuando lleva parado unas cuantas horas después arranca a la primera, o es cosa de batería o es cosa de que el circuito de gasoy se queda sin gasoy y tarda en llegar al inyector...
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  9. #9
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    No lo sé, a mí a la semana o así de tener el coche llegué un sábado y estaba sin batería.

    Lo estuvieron mirando y me dijeron que la batería estaba bien.. Al pasar la revisión me pusieron lo del asiento y al leerme lo que arreglaba me dijeron eso del consumo de energía y que podía dejar el coche sin batería, que tal vez había sido eso la otra vez...

    Siento tardar en contestar, esto de no tener tapatalk es un rollo...

  10. #10
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    Hola.
    Yo tengo un Yeti 2.0 tdi CR 110cv y tenia problema parecido al tuyo el año pasado. Cuando dejaba choche aparcado en una cuesta pequeña con el morro para arriba le costaba arrancar si lo dejaba en el parquing recto no tenia problema. despues de 4 meses de llevarlo al taller y cada vez no le encontraban problema lo lleve con la grua al taller hasta que se dieron cuenta que le cuesta arrancar. Problema era por lo que yo entendi que era la prebomba de combustible que tenia una fuga de combustible y eso hacia que cuando estaba con el morro arriba se vaciaban los conductos y hasta que no se han vuelto a llenar no arranco, por eso cuando lo volvia apagar y arrancar, arrancaba a la primera.
    te dejo par de videos que he hecho por si lo quieres comparar:



    Saludos
    Última edición por floro0907; 05/11/2012 a las 20:42

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