CitarEsta precioso el coche!! Aunque yo no lo queria en negro porque venia de coche negro, este esta muy bonito!
Enhorabuena y a seguir disfrutandolo
AAhh!! Amigo!! No os había entendido!! De todos modos...yo creo que los 3 son característicos de VAG...Iniciado por pas-pas
Una cosa es el parpadeo del "baile de Sambito" que tiene cuando se cierra el coche en los PSA, que opino lo mismo que tu y otra las intermitencias de cambio de carril
Es decir.... Cuando tengo uno delante...cuento las intermitencias para saber si le ha dado un solo toque o ha dejado la palanca abajo o arriba fija...
Y cuando cuento 3...digo.."ale...ya no hay más intermitencias"...
Pero si ahora "me empezáis" a modificar el número de intermitencias automáticas...
Esta precioso el coche!! Aunque yo no lo queria en negro porque venia de coche negro, este esta muy bonito!
Enhorabuena y a seguir disfrutandolo
Pero 3 intermitencias al cambiar de carril muchas veces se queda corto, ponerle una más....creo que perfecto !! Si ya configurado con 3 casi nunca le pongo el intermitente fijo...poniendo 4 intermitencias...ADIOS al fijo del Intermitente !!!!!!AAhh!! Amigo!! No os había entendido!! De todos modos...yo creo que los 3 son característicos de VAG...
Es decir.... Cuando tengo uno delante...cuento las intermitencias para saber si le ha dado un solo toque o ha dejado la palanca abajo o arriba fija...
Y cuando cuento 3...digo.."ale...ya no hay más intermitencias"...
Pero si ahora "me empezáis" a modificar el número de intermitencias automáticas...
Yo venía de coche blanco !! Por lo que...Tenía un Audi 80 coupe...mi primer coche !!
Actualizado:
Y ya sabiendo como es el tema he buscado otro lugar para colocar la centralita....así la puedo subir a casa y actualizar en un momento, sin tener que quitar un solo tornillo...
Los cables, o mejor dicho el conector del polar fis contra la clema original del coche la he dejado bien puesta con una brida para que no este dando "saltitos"...eso si que lo he dejado por dentro, donde tenía colocada antes el Polar FIS o para que me entendáis mejor donde dicen los manuales...por esa zona.
Solo falta que con una cinta de doble cara la deje un poco pegada y listo.
Venga al vicio Fran!!! Joe macho, como verás lo de las ñapas y mods es un no parar...jaja!!
Un saludo!
Un P*T* vicio !!! Es un no parar...Ahora estoy pensando en la repro...en la DV esa...no tengo ni zorron..pero me quiero ir metiendo.
Otra cosa que tengo pendiente es hacer con el VAGCOM lo de la trafica....
Lo dicho un NO PARAR !!
Pues entonces no entres al perfil del GTI de R.A.S. porque entonces si que va a ser un no parar.
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Lo tienes precioso macho, encima cargado de extras, ¿una cosa que quería comentarte el interior te vino así de serie? pensaba que si el interior venía beig, la mitad del salpicadero y las moquetas y demás también venian en Beig, la verdad es que hace una combinación increíble, eso sí dandoles su buen cuidado.
Estoy en ello...sabes lo que pasa?? que nunca consigo terminar de ver el post entero !!!
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