Por como dices que suena, parece que ha cascao la rótula de la transmisión.
Quizá se pueda cambiar solo la rótula sin tener que cambiar el palier entero.
Pues eso parece, llevaba unos dias que me parecia escuchar un ligero ruido al girar en las rotondas y curvas cerradas, y hoy al salir del garaje que tengo que salir girando a la derecha en cuesta pronunciada, ha sonado PLAC, como si algo partiera...y ahora si que se escucha perfectamente (cla,cla,cla..) cuando giro a izquierda o derecha....asi que supongo que es la transmision....menudo mes. Multa a mi chica, 200€, bateria de su coche unos 100€ y esto, no quiero ni saberlo...puff
....porque, no sera la direccion? Porque entonces me muero del disgusto...ah no, que no tengo para morirme jajajaja
Giro el volante en parado y cuesta llegar al final, y parece que no tiene final...o esa impresion me ha dado...como si no hubiera tope...
Por como dices que suena, parece que ha cascao la rótula de la transmisión.
Quizá se pueda cambiar solo la rótula sin tener que cambiar el palier entero.
Hola, es un fallo del modelo , se le van las homocienticas y probablemente tengas que cambiar las dos, por fortuna se venden solo las homocienticas y no hace falta cambiar todo el palier entero. Hay que ir vigilandolas y cambiar el guardapolvo que las recubre , porque sino pierde la grasa del interior y se deterioran como es tu caso,
te adjunto una foto para que veas de que hablo , mira las tuyas y veras que el guardapolvos estará cortado.
Saludos
PASSAT 3BG HIGLINE, 1.9 TDI 130CV AVF ( 200cv ) :
Buenas, no necesita cambiar las dos, no le des ese disgusto, posiblemente se ha partido el guardapolvos y ha perdido la grasa, si no ha circulado mucho sin grasa y no ha marcado mucho, con una buena limpieza, un guardapolvos nuevo y grasa, +- con unos 7 euros sale del paso un par de meses, aguanta fijo, sonará un poco, pero aguanta, lo mejor es cambiarla por supuesto.
Saludos.
Pues no se si aguantara...el caso es que ayer sonaba mucho...lo llevaré a que lo miren. En el 2009 me cambiaron los dos guardapolvos. El caso es que le cambie el aceite hace unas semanas y no me fijé...
Nada hombre, con 50-60 eurillos pones todo nuevo y a olvidarte. Es un mal endemico de los VAG con motor longitudinal y el esquema de suspensiones con brazos de suspensiones superiores.
Muy poco me parece, si por aceite y filtro ya te quitan eso...
Hace años por un palier rectificado me cobraron 180 incluido algo más...a un seat córdoba.
Igual me he colado con el precio, pero...Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
100€ mas el montaje....y seguramente en el taller el precio de la pieza sea mas caro...