CitarLo que si afecta es pasarla sin filtro de aire como he hecho yo con alguno de gasolina viejo ....
Cambiar aceite para ITV le beneficia?
Hola a todos,
una pregunta igual muy básica, pero que no estoy muy seguro.
Para la ITV, si le cambias el filtro de aire (en un gasolina sobretodo) le puede mejorar los análisis de los gases.
El filtro de gasoil pues no estoy muy seguro, pero he oido de casos que estando taponadillo llega a echar más humo el coche.
Bien, vemos que estos pueden afectar de una manera o de otra.
Pero mi pregunta es: en la ITV se nota (en la prueba de gases/humos claro!) un aceite recien cambiado a uno que no?? Más de una vez he oido: voy a hacerle la revisión y cambiarle el aceite y filtros que me toca la ITV.
ahora que cada día voy entendiendo un poco más los motores, entiendo que no debería afectar mucho a la prueba de humos un aceite nuevo a uno que no verdad? o estoy equivocado?? Hago la pregunta tanto para diesel como gasolina!
Eso es todo. Gracias!
Lo que si afecta es pasarla sin filtro de aire como he hecho yo con alguno de gasolina viejo ....
Exacto,yo también lo he hecho y mano de santo (siempre y cuando no este la cosa muy jorobada que entonces ni con esas)Iniciado por Azul Mauricio
Lo que si afecta es pasarla sin filtro de aire como he hecho yo con alguno de gasolina viejo ....
s2
No afecta que le cambies el aceite o no para las emisiones, se mira la opacidad, que es a grosso modo, lo negros o claros que salen los humos, y éstos saldrán más o menos oscuros según tengas el sistema de inyección (filtro de gasoil, inyectores, etc...) Lo que pasa es que es mejor llevar el aceite nuevo o con poco uso porque se le meten unos acelerones a pleno gas, con acelerador dde estar sin pisar, a pisarlo a tope sin hacerlo progresivamente. La prueba se hace así, un zapatazo al pedal a tope, lo pone el manual y así lo hacía yo, a no ser que el coche fuera muy viejo y te diese lástima por el coche y el propietario.
Seat Ibiza TDI SPORT. Caja de cambios FSM
bixum (15/12/2012)
Con perdón de los que trabajan/han trabajado en ITV's...creo que según le pegan el zapatazo a tu coche...se les debería dar una a ellos nada más bajarse del coche...
Qué coraje entra cuando ves que ni tú mismo en Tú propio coche haces algo así...
Ya, pero es que el Manual de Procedimiento en Estaciones de ITV pone que el procedimiento es así, aunque la mayoría de mis compañeros y yo, no lo hacíamos así, entre otras cosas, porque los que trabajábamos allí, la mayoría, como digo, éramos amantes del motor. De todas formas, a los coches viejos se le hacía la prueba con más tacto. Si lo quieres leer en un "momento" que tengas, jeje. Yo me lo tuve que aprender prácticamente, fue el trabajo que hice en mis primeros 15 días allí: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.Con perdón de los que trabajan/han trabajado en ITV's...creo que según le pegan el zapatazo a tu coche...se les debería dar una a ellos nada más bajarse del coche...
Qué coraje entra cuando ves que ni tú mismo en Tú propio coche haces algo así...
La verdad es que tiene cosas interesantes, pero otras son un coñazo.
en la ITV que lo Llevo yo, ellos no lo aceleran, ni siquiera me Bajo del Coche en Gran parte del Proceso (exceptuando la Prueba del elevador) que hay si me obligan a bajarme, pero lo acelero yo y piso Freno yo y tiro de Freno de mano yo..y Claro, cuando me toca la Prueba de acelerar, procuro acelerar flojo desde Bajas vueltas (progresivamente) y voy aumentando las revoluciones hasta pisar a Fondo de Golpe (sin Llegar a entrar en Zona Roja) no le meto el pie abajo del tirón..
y en esta ITV nunca me dijeron nada, por eso voy a esa ITV, en mi coche no entra un Pisa-pedales y se lía a meter el pie abajo, porque puede haber Problemas..salu2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
+1 . En mi coche nunca se han metido . Y a mi de elevador nada de nada. Nunca me han montado en un elevador, eso si, en foso siempre. Yo he entrado y salido sin bajar del coche haciendo lo que el operador me indicaba.
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