Función tubo de vació en la caja del filtro.
Buenas.
Pues básicamente eso. ¿Que función tiene el tubo de vació que va a la caja del filtro?
Es curioso porque desemboca después del filtro de aire. Me suena haber oído que con ese tubo desconectado había problemas de sobrepresión. ¿Alguna idea?
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
No es para que respiren las válvulas neumáticas?
La corredera interior o membrana necesita liberar el aire interior para poder desplazarse hacia arriba y Abajo.
Un ejemplo es una bomba de dar aire a la bici. Si tapas con un dedo el agujero por donde sale el aire apenas puedes mover el mango.
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SEAT CORDOBA TDI
¿Para la N75?, prueba a seguir el manguito a ver a dónde lleva.
Mi coche no lleva ese manguito de vacio, al hacer la distribución quité la caja del filtro y no lleva.
Pues llevaran filtros integrados las válvulas. Su función es de respiradero.Iniciado por Whitsnak
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Es la presion atmosférica para la n75 y la n18, mejor que la coja detras del filtro del aire que no sin pasar por el filtro.
hevic (13/12/2016)
Tu no tienes caja de válvulas.
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I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
en mi tdi y creo que en todos los tdi usan esa toma para tomar aire limpio por parte de las electroválvulas.
con sabes con la señal pmw de la ECU se conmuta entre vacío y presión atmosferica
Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....
Yo al ponerle admision directa el tubo ese negro lo he dejado suelto y no noto nada raro,en realidad tengo el filtro cónico encima del filtro original para que se apoye,voy con dos filtros de aire
¿Para que necesitan aire limpio las electrovalvulas? Si se supone que lo que hacen es regular el vacío. Si dejamos un tubo al exterior se escapara por ahí todo el vacío.
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I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
Mi teória: imaginate un filtro de gasolina tal que así
Ahora suponte que dentro en vez de llevar el filtro lleva una membrana del mismo diametro que la propia carcasa. Si tu tiras de la membrana hacia el lado derecho, generarás vacío en el lado izquierdo, y viceversa. Pues bien, si tu tienes tapado el lado hacia el cual tiras de la membrana, va a ser muy dificil moverla porque la presión de aire se lo esta impidiendo. Debe estar libre.
No se si me has entendido.
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