pues si al aflojar el Racor de los Inyectores no sale Gasoil pulverizado, no te va a arrancar en la vida, debe de salir Gasoil, 1º abre el Racor de un Inyector, y cuando pulverice cierra, y así con el resto, cuando estén todos (también puedes abrir todos de una vez) en el momento que salga Gasoil por todos, cierras Racor e intenta arrancar..Iniciado por sigttdi
sigo pensando que el Problema es aire, porque esperando las Juntas y dejando pasar Tiempo sin arrancar coge aire el circuito, o la Bomba de Gasoil que no funcione (por lo que sea) pero dudo que sea Problema del Inmovilizador..de momento tienes avería de ECU, pero no en si de ella, si no del Manguito de vacío que sale de ella hasta el Colector de admisión, después tienes la Llave de arranque desautorizada, y el Inmovilizador bloqueando el arranque, pero si lo paraste funcionando ese Motor, huele a tema de aire..salu2
Citar