Ruido Alternador - Aumento Consumo del coche.

[juliantdi]

El coche me hace un ruido en la zona del alternador cuando le meto mucha carga eléctrica
(giro la direccion que es electrohidraulica, pongo tadas las luces y la bateria está chunga de
carga, recien arrancado) pero si lo acelero no lo hace, la bateria está recien cambiada. (video)
[youtube:1r8wpe74]3dO0jGqAjhs[/youtube:1r8wpe74]
Lo he llevado a la volkswagen en Bélgica, porque estoy allí y me han dicho que es de la polea
del alternador que no es urgente cambiarla pero si aumenta el ruido que lo haga... me tiene mosca...
¿que pensais?

El ruido cuando acelero (alto rpms) no lo hace... porque debe girar más rapido y con la inercia no
pasará, por eso parece que funciona bien, tiene 75.000km y 4 años....
Ando sin VAGCOM aqui... tengo un portatil con USB pero el Cable es Serie (tengo que buscar un adaptador)
y utiles de herramientas ni una... ¿que me aconsejais? me acabo de quedar justo sin garantia...

La otra cosa, el coche me gasta bastante más como cosa así de 1 litro... pensaba que pudiera ser del frio,
pero, no lo veo nada normal... antes andaba de media 5.4 o menos (casi todo por ciudad)... ahora bajarlo
de 6 me veo negro y eso que es todo autovia y hago 30km de trayecto al trabajo. (le da tiempo a calentarse)
y lo noto más tosco que antes... ¿puede ser el sensor de temperatura del anticongelante? ¿el de los 4 pines?
la temperatura del motor sube normal como siempre y se queda fija en 90ºC por lo que descarto que pudiera
ser el termostato (eso pienso) tambien he notado que cuando arranco y paro la marcha a veces suena como
un relé en la caja de relés, que nunca antes lo habia notado (o no me habia fijado)

Gracias a todos por vuestras respuestas por adelantado, de mucho que veos que estais registrados aquí he aprendido mucho
y espero seguir haciendolo.

[juliantdi]

He modificado un poco la pregunta para que no sea tan tocha...

por cierto estoy poniendole gasoil TOTAL y Q8 que creo que no son malos...
tambien está LUKOIL, pero me ha dado miedo jejeje

[Kuntzu]

Del gasoil Total no te puedo decir nada, pero del Q8 no han llegado muy buenas palabras a mis oidos.

[lebrillo]

Mira mi manual del cambio de polea del compresor. Asi podras ver como se afloja la correa y podras comprobar
La polea del alternador.
Puede que te gaste mas por trabajar mas en frio y por gasoil de peor calidad.

[juliantdi]

Del gasoil Total no te puedo decir nada, pero del Q8 no han llegado muy buenas palabras a mis oidos.

ahora entiendo porque es más barato... jejeje

pues pondré TOTAL siempre que pueda...

[juliantdi]

Mira mi manual del cambio de polea del compresor. Asi podras ver como se afloja la correa y podras comprobar
La polea del alternador.
Puede que te gaste mas por trabajar mas en frio y por gasoil de peor calidad.

¿Pero tanto de más...? Hoy he hecho una prueba... ir un poco más rapido y el resultado ha sido este:
despues de 130km de ida y vuelta... ha gastado 6.2L/100 según ordenador y he ido todo el rato a 130-140km/h
pero me sigue pareciendo alto... nose... cuando era nuevo fuí de madrid a Málaga a 150km/h todo el rato
y a veces a más, con aire acondicionado y gasté 6.2l/100....

eso sí aqui ha subido la temperatura, la semana pasada teniamos 15 grados bajo cero ahora estamos a 3-4 grados
pero aun me parece alto... ¿que pensais?
¿cambio el sensor de temperatura del refrigerante? ya lo tengo localizado tendré que comprar G12plus y a ver...

he visto el manual... es que no tengo una puñetera herramienta... solo el destornillador y la llave fija que vienen con el
coche, estoy muy limitado... la verdad que no poder estar en casa y tener tus herramientas para mirar esto es una caca...

[juliantdi]

despues de dejar 15 dias el coche parado, he estado en España

el coche ha arrancado a la primera (bateria nueva)
y el ruido del alternador parece que ha disminuido se escucha mucho menos
eso sí, sigue gastando bastante.

me he traido el cable del VAGCOM y ahora necesito buscarme un adaptador, porque el que tengo
es serie y el portatil solo tiene USB ¿alguna recomendacion?

por cierto a los 90.000km ¿que es lo que se le hace al coche en la revision?, es que están cerca y a lo mejor
lo hago ya...

aceite, filtro aceite, filtro gasoil, filtro aire motor, distribucion, ¿tensor?, bomba de agua, correa de accesorios ,¿tensor?, cambio liquido de frenos ¿algo más? ¿que precio sale el la VW?

he visto que ya hay aceite 5W30 MObil1... ¿lo pondríais?
le tenia puesto castrol longlife II 0W30, pero ya no lo venden...
¿cual pongo?

[mikell]

Saludos a todos, acabo de cambiarle a un altea la polea del alternador, por ruido, esta polea es de rueda libre ( como un piñon bendix) gira libre en un sentido y en el otro se bloquea para hacer girar el alternador, segun me han comentado en conce, se suelen estropear "bastantes" incluso algunas dejan de girar al alternador propiamente dicho y no llega a cargar, 1º empiezan con ruido y si lo vas dejando pues, eso, la polea en si no es muy cara, solo que necesitas un utillaje para poder cambiarla, ya que está enroscada en el mismo eje del alternador, sin tornillo, tuerca ni nada

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aqui os dejo la ref. del utillaje : 2303307 que me sirvio a mi ( con torx 50) podria llevar tambien XZN