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Tema: Octavia I 1.9 TDI ALH - 00529 - Engine Speed Signal Missing

  1. #21
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    hola amigos, ya me han reparado la bomba diesel, el coche no se apaga, las rpm no suben y bajan ahora el problema es que no tiene nada de potencia, el turbo suena bien y en el vagcom no me da ningun error de caudalimetro ni otro sensor, el timing esta perfecto y la corredera de la bomba esta bien, el mecanico dice que ya no tiene idea de que puede ser, pues ellos calibraron la bomba en un banco de la bosch, puede que haya quedado con problemas o que opinan? saludos
    la avería del Sensor de Velocidad del vehículo ya no te lo da no?? y ahora se a arreglado el Problema de las Revoluciones y ya no se apaga el Motor, pero antes de tocar la Bomba tenías problemas de Potencia? un LOG sería de gran ayuda. salu2
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  2. #22
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    la avería del Sensor de Velocidad del vehículo ya no te lo da no?? y ahora se a arreglado el Problema de las Revoluciones y ya no se apaga el Motor, pero antes de tocar la Bomba tenías problemas de Potencia? un LOG sería de gran ayuda. salu2
    no antes de tocar la bomba no tenia problemas de potencia, solo que se apagaba y habia que cebar el circuito, ya no se apaga ni otro problema solo el de la potencia, y como dije la corredera y timing estan perfectos y probe 3 cauda y tampoco, hay otra forma en la bomba por la que se pueda agachar el coche? saludos...

  3. #23
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    no antes de tocar la bomba no tenia problemas de potencia, solo que se apagaba y habia que cebar el circuito, ya no se apaga ni otro problema solo el de la potencia, y como dije la corredera y timing estan perfectos y probe 3 cauda y tampoco, hay otra forma en la bomba por la que se pueda agachar el coche? saludos...
    vamos a necesitar el Valor de ese Timing y Corredera (Motor a 90º) y un LOG de Cauda y Turbo, y seremos nosotros los que valoremos y te digamos que problema puedes tener y si va todo bien..salu2
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  4. #24
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    vamos a necesitar el Valor de ese Timing y Corredera (Motor a 90º) y un LOG de Cauda y Turbo, y seremos nosotros los que valoremos y te digamos que problema puedes tener y si va todo bien..salu2
    El Timing lo tengo en 65 casi en la linea verde, y la corredera en 4.2 mg, el turbo sopla bien incluso si lo aceleras parado le cuesta llegar a la zona roja! salu2

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