Eso me ha extrañado. Que lleve el Intercooler arriba como Subaru pero sin abertura en el capó.
Muy bonitoooo!!
He tenido la suerte de llevar uno y la verdad que es una carraco, y muy polivalente.
Yo le pondria el capo con la entrada de aire para refrigerar el IC y el aleron grande , que le queda muy bien!!
Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV
Eso me ha extrañado. Que lleve el Intercooler arriba como Subaru pero sin abertura en el capó.
Es que lo que hicieron es abultarle el capo un poco, menos que en el mazda 6 que se ve la joroba a distancia, y absorve el aire por la zona de debajo de los limpias....
Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV
Lo del capó,lo estuve mirando,pero esta el tema de homologar y que ya llamaría la atención...El alerón el que es más grande es el de la versión japonesa y americana,que se denomina mazdaspeed!Ademas trae la defensa trasera más abultada tambien!Pero el alerón lo veo demasiado grande,y la defensa esta ya sobresale bastante...Aunque la defensa si me gustaba!Ademas del capó,tambien ensancharon las aletas,aunque no lo parezca...voy a procurar dejarlo lo más OEM posible.Si lo ves no aprecias casi diferencia con el normal,pero si los pones al lado,son muy diferentes!
Ex-Audi A3 8L ATD,
Yo lo que habia visto es un kit de recolocacion de intercooler en el frontal y segun leí las ganancias eran exageradas.
Saludoss
Hola,para mi lo tienes prefecto,discreto pero elegante y con ese toque deportivo...que solo el que lo lleva o el que entienda de coches sepa que es el cañero...la verdad es que me encanta asi,discreto es siempre mejor para todo y mas hoy en dia.
Un saludete
Denis (05/12/2012)
Yo tambienestoy a favor de que el coche llame lo menos posible la atencion, pero es que el aleron me priva!! Y lo de la entrada del IC pues mirate lo de pasar el Ic al frontal.
Yo estas cosas no las entiendo, mi primo por ejemplo tiene el Focus ST y el IC que lleva es una mierda, se lo ha cambiado y ahora es una pasada como funciona, mas suelto....
Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV
Gracias chicos!la verdad que lo del intercooler si que me choca un poquillo su ubicación!ya pondré una foto detallada para que veáis por donde le entra el aire,y tambien aprecieeis que es bastante grande!La única ventaja que le veo es que el motor siempre va a ir más fresquito jeje.Pero bueno de momento no me voy a ir a potenciaciones,ya que es una locura ya como va...a ver este mes cuando le caigan los b12 que opinión os doi,pero lo primero es que vaya totalmente pegado al asfalto,que es lo que mas me preocupa,aunque no me quejo de momento,aunque cuando frenas demasiado fuerte,parece que quiere levantar el culo un poquillo,y bajar el morro,pero bueno pasándose mucho! todo se puede mejorar.
Última edición por Denis; 05/12/2012 a las 21:09
Ex-Audi A3 8L ATD,
Para mi el 6 es mucho más bonito!pero es enorme!!ya este se me hace grande para mi gusto...ademas el 6 con la tracción a las 4,dicen que no tiene el mismo empuje que el 3,y no me quiero ver yo entrando en una curva cerrada con tanto bicho...que seguro que es una delicia,pero ufff jeje.en unos años igual si formo una familia....aunque casi me llame más un RS4 por eso de ser avant jajajaja.Que facil es soñar jeje
Ex-Audi A3 8L ATD,