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Tema: (AYUDA) Problema de Encendido/arranque se activa luz aceite

  1. #1
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    Predeterminado (AYUDA) Problema de Encendido/arranque se activa luz aceite

    Hola amigos, el sabado me sucedio algo extraño, estuve andando todo el dia en el auto sin problemas, hasta que por la noche dejo a un amigo en su casa y apague el auto.
    Resulta que cuando quise encenderlo nuevamente no arranco mas.
    Al dar arranque es como que senti mas liviano el motor que cuando arranca todos los dias.
    Al darle arranque por unos segundos se prende en el tablero la luz de aceite y pronuncia 3 pitidos.

    Me fije el aceite y es verdad, esta al limite pero tiene.
    Chequie la correa dentada por las dudas y esta perfecta.
    Tiene bateria.


    Para recordarles es un motor TDI 1.9

    Eso es todo, agradezco su ayuda!
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  2. #2
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    Predeterminado

    Si le estás dando mucho tiempo al arranque, es normal que pite el testigo de aceite, porque el motor no gira a las revoluciones adecuadas para crear la presión necesaria en el circuíto de engrase, por lo que al sensor de presión no le llega la suficiente presión y manda señal de falta de presión al cuadro y por eso se enciende el testigo, no porque tengas un problema de engrase. Que no te arranque puede ser debido al inmovilizador, pero pásale una diagnosis y cuéntanos que fallos te salen. Pero lo dicho, por lo del testigo de aceite no te preocupes.
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  3. #3
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    Predeterminado

    Amigos, antes de pasar el vag se me ocurrió hacer un puente entre el positivo de la bateria y el solenoide de corte de la bomba inyectora, le di arranque por unos segundos y arranco.
    Estará ahi el problema? ahora arranca pero despues de darle arranque unos 10 segundos aproximadamente.
    El VAG me tira error en sensor posición del cigüeñal.
    Me fije en las casas de repuesto si lo puedo conseguir y me dijeron que es prácticamente imposible conseguirlo en nuestro pais ya que ahora tenemos cerradas las importaciones, se les ocurre algo?
    Saludos!
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  4. #4
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    Predeterminado

    Si el sensor G28 está mal, se apaga y no enciende, ya que no mide la posición del cigüeñal para regular el avance de inyección. No sé cómo podrás hacer para conseguirlo, lo único que alguien te lo mande por correo desde aquí. ¿Ahí no hay repuestos en dónde lo vendan?
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