No va dentro de donde tú dices, eso es el conector eléctrico de la bomba. Has de aflojar los tornillos que sacaste para mover la corredera, pero solamente has de sacar la tapa de arriba, y ya lo ves. El que este sensor esté mal, hace que no mida la temperatura a la que está el gasoil correctamente, y por lo tanto la ecu no envíe valores de caudal y avance correctos dependiendo de la temperatura del mismo, por lo que el coche consumirá algo más, contaminará algo más y no irá tan redondo, aunque lo notarías más si tuvieses el sensor temperatura motor estropeado, que es el más utiliza la ecu para variar avance sobretodo. Mírate este vídeo que en su día hizo el compañero y maestro m0nch0, en el te lo explica perfectamente:Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Seat Ibiza TDI SPORT. Caja de cambios FSM 
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