Citarpor el desgaste puede ser poque tengas descompensada la frenada, lo del chivato sera porque aun no toca a masa por eso no salta (no estan gastadas lo suficiente), y lo del ruido puede ser cojinete...
Duda con un ruido....Pastillas de freno??
Hola amigos, el caso es que esta tarde dando una vuelta con mi coche he observado que hace un ruidito al coger baches o al frenar algunas veces...un ruido estilo rozamiento, crujidos....por la parte delantera. Me he fijado en las pastillas de freno desde fuera y tiene la del lado derecho bastante gastada y sin embargo la del lado izquierdo estaba bien....Es normal esta desproporción de desgastes en ambas ruedas?? Porque no ha saltado el chivato de pastillas gastadas??
Gracias y un saludo.
por el desgaste puede ser poque tengas descompensada la frenada, lo del chivato sera porque aun no toca a masa por eso no salta (no estan gastadas lo suficiente), y lo del ruido puede ser cojinete...
Última edición por Mazzter33; 09/12/2012 a las 19:19
antonio 25th (09/12/2012)
La frenada no se....en la itv no me salio que la tuviera descompensada...lo del chivato puede ser lo que tu dices y lo del ruido no creo que sea cojinete nose...
no se me ocurre otro motivo por el cual tengas las pastillas de un lado mas gastadas que la del otro, hay una tolerancia en la ITV a lo mejor tu coche esta dentro de esa tolerancia minima. cuando frenas el coche se va para algun lado?, y el ruido puede ser muchas cosas, pegale un vvistazo por debajo a ver si encunetras algo raro o algo suelto.
PD: buen coche!
saludos!
A mi me esta pasa pasando algo parecido, pero sin el desgaste desigual, solo el ruido, y es por la pastilla rozando en la rebaba de un disco muy gastado.
antonio 25th (09/12/2012)
eso también puede ser que el disco esté muy gastado...como puedo saber si está para cambiarlo?? donde puedo comprar las pastillas a buen precio??
Una manera "vulgar" de mirar el desgate del disco de freno seria pasando el dedo por el extremo del disco si la rebaba es muy acusada, hay que cambiar. La manera tecnica es medir el espesor del disco (desconozco el limite )Iniciado por antonio 25th
Foto ilustrativa de la comprobación..
SAludos
PASSAT 3BG HIGLINE, 1.9 TDI 130CV AVF ( 200cv ) :
antonio 25th (09/12/2012)
- Normalmente la descompensación que admite la ITV es de hasta el 30%.
- El desgaste máximo habitual para la mayoría de los discos es de 2 mm y se puede medir con un calibre.
- Debes comprobar las 4 pastillas delanteras para ver las diferencias de desgaste. Yo he llegado a ver diferencias en el mismo lado por tener la pinza agarrotada y apretar una pastilla más que la otra.
antonio 25th (09/12/2012)
en los discos tienes mucha rebaba?? si es así, puede que la pastilla interior este muy desgastada y te pegue de vez en cuando esa rebaba contra el hierro de las pastillas.
mira la segunda y tercera foto: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
respecto a que no salte el testigo de pastillas gastadas, puede que sea porque de las 8 pastillas que lleva el coche, solo una lleva el cable del testigo de desgaste, y puede que justo esa este mejor que las demas....
estoy pensando en montarlo yo todo....he visto que en oscaro estan muy bien de precios los discos y las pastillas, así me ahorro un dinerillo...
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