Varios errores con vagcom y uno muy raro con las luces largas. ¿Me podeis orientar?

[doraimontv]

Buenas a todos,
Primero os pongo mi log del vagcom y ahora os comento:

Chassis Type: 1K0

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
Part No SW: 03G 906 016 CB HW: 028 101 190 0
Component: R4 1,9L EDC G000SG 6176
Revision: 12345678 Serial number:
Coding: 0000071
Shop #: WSC 00046 412 352256
VCID: 65CBC030AC7AD96

1 Fault Found:
17058 - Cylinder 4 Glow Plug Circuit (Q13)
P0674 - 000 - Electrical Fault
Freeze Frame:
RPM: 882 /min
Torque: 56.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 13.76 V
Bin. Bits: 00001000
Temperature: 16.2°C
Bin. Bits: 10110000

Readiness: 0 0 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C8 937 049 AB HW: 3C8 937 049 AB
Component: Bordnetz-SG H57 3204
Revision: 00H57000 Serial number: 00000004104344
Coding: E58B0F2600041000081D00000000000000097F075C04000C00 0000000000
Shop #: WSC 00037 781 18225
VCID: 71E3A46068B2056

Subsystem 1 - Part No: 1K1 955 119 B Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer VW350 012 0401
Coding: 00065493
Shop #: WSC 00037

Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559
Component: RegenLichtSens 002 0303
Coding: 00399666
Shop #: WSC 00037

1 Fault Found:
03780 - Fall-Back Mode for Brake Light Control
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00111110
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Reset counter: 75
Mileage: 62773 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 13.75 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF


-------------------------------------------------------------------------------
Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels: 3C8-919-475.clb
Part No SW: 5P0 919 475 C HW: 5P0 919 475 A
Component: PARKHILFE 8K H07 0005
Revision: -------- Serial number: 89041011004632
Coding: 000001
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3B7F4648BA7EBF6

1 Fault Found:
01312 - Powertrain Data Bus
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 254
Reset counter: 65
Mileage: 76563 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 15:48:34

Freeze Frame:
Temperature: 0.0°C


-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.lbl
Part No SW: 1K0 909 605 H HW: 1K0 909 605 H
Component: 01 AIRBAG VW8 023 0700
Revision: 06023000 Serial number: 00385D0M6FE0
Coding: 0012337
Shop #: WSC 00046 412 352256
VCID: 31636460A832456

2 Faults Found:
01218 - Side Airbag Igniter; Passenger Side (N200)
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON
01284 - Side Airbag; Drivers Side; Disabled
000 - -

Estos errores los tengo desde hace un año o así, pero hasta que no me ha tocado ITV, pues no me preocupado.

Hace dos años o así cambie de color el coche, así que lo tuve como unos 4 o 5 meses en mi taller. Ya sabéis, haciendo cosas a ratos.
Cuando termine con él, me salió error en el detonador del lado del piloto, así que después de mirar todo y ver todo correcto, pues desactive ese airbag con vagcom y error solucionado, pero hace una semana o así, me ha salido el mismo error en el lado copiloto, es decir, ahora me fallan los dos detonadores de las puertas delanteras.

Al cabo de unos meses de salir del taller, no me funcionan las largas. Si las pongo, se enciende el testigo azul del cuadro, pero no se encienden las largas y el vagcom no saca error sobre esto.

Y por último, pues el error ese del cilindro 4, ¿Qué leches es?

En fin, que tengo k pasar la ITV en febrero y quiero ir solucionando cosas ya.

¿Podéis orientarme un poco?

Un saludo a todos.

[Azul Mauricio]

Según lo veo yo, que no soy un experto:

Los detonadores pueden fallarte por un simple mal contacto (valor demasiado alto intermitente)
Lo del cilindro 4 es un fallo del calentador (glow plug). Posiblemente esté fundido.
Hay un problema con el circuito de las luces de freno y otro con el bus de comunicaciones del sistema de ayuda de aparcamiento.
Lo de las largas me deja a cuadros....

¿Por cierto, por qué abres de nuevo el post? Ya tenías uno con estos temas.

[doraimontv]

Según lo veo yo, que no soy un experto:

Los detonadores pueden fallarte por un simple mal contacto (valor demasiado alto intermitente)
Lo del cilindro 4 es un fallo del calentador (glow plug). Posiblemente esté fundido.
Hay un problema con el circuito de las luces de freno y otro con el bus de comunicaciones del sistema de ayuda de aparcamiento.
Lo de las largas me deja a cuadros....

El tema de los detonadores… es que me da una pereza que no veas el tener que desmontar otra vez los paneles delas puertas… ¿Me valdrán los del MK4? Es para coger unos de desguace y probar… porque de MK5 no encuentro y comprarlos sin saber si están rotos…

Lo del cilindro opinas como yo. ¿Sera muy complicado cambiarlo? ¿Sabéis de algún brico?

Lo del bus… eso es lo último que me salió y me tiene mosca, no sé por dónde empezar a mirar.

Y lo de las largas… dios que raro!!!! ¿Qué leches compruebo?
En fin…