Oficial: Skoda Octavia 2013

[DSG87]

Se me ven las fotos cuadriculadas..como pixeladas...

[albmedra]

Me encanta la verdad mucho recuerdo las lineas al anterior A6 pero me encanta en ese color y con esas llantas.
Menos mal q no le pusieron 4,8 metros como decian

Saludos

[boker]

Se me ven las fotos cuadriculadas..como pixeladas...

Cómo? Las he puesto a 800 píxeles de ancho.

[pas-pas]

Se me ven las fotos cuadriculadas..como pixeladas...

Cómo? Las he puesto a 800 píxeles de ancho.

Yo las veo correctamente y definidas.

[DSG87]

Tenéis razón. Tanto en el movil como en el PC del curro se ven perfectas. En mi portátil anoche no sé porqué se quedaban como si no se cargase la foto..así pixelizada y no se apreciaban los detalles.

Muy bonito el coche! Los pilotos traseros me recuerdan al A4 del 2001..de pilotos traseros cuadrados/redondeados.

[pas-pas]

Tenéis razón. Tanto en el movil como en el PC del curro se ven perfectas. En mi portátil anoche no sé porqué se quedaban como si no se cargase la foto..así pixelizada y no se apreciaban los detalles.

Pasa a veces, que se queda la descarga a medias, como corrupta, y se visualiza mal.

Muy bonito el coche! Los pilotos traseros me recuerdan al A4 del 2001..de pilotos traseros cuadrados/redondeados.

Quizás más al A6 ¿no?

[navio]

Škoda Octavia


La tercera generación del Škoda Octavia es más grande. Mide 4,66 metros de longitud y 1,81 metros de anchura —9,0 y 4,5 centímetros más respectivamente que la generación todavía vigente (Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.)—. No hay datos sobre la altura de la carrocería (la actual mide 1,46 metros). Se pondrá a la venta en marzo de 2013 y, de momento, no hay una fecha definida para la puesta en venta de la carrocería familiar. Mantiene la carrocería de cinco puertas y, a pesar de ser más grande, es más ligero, siendo en algunas versiones hasta 102 kilogramos menos pesado.
La distancia entre ejes es 2,69 metros (10,8 centímetros más). Škoda asegura que el espacio disponible para los ocupantes es mayor que antes, tanto en la fila delantera como en la trasera. El actual Octavia sobresale por espacio hasta el techo y para las piernas, pero no por anchura para los hombros (Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.). El maletero tiene un volumen de 590 litros, 30 litros más. No hay ningún turismo de menos de 4,80 metros de longitud que tenga un maletero de mayores dimensiones (Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.).
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.La gama de motores está compuesta por cuatro de gasolina y cuatro Diesel (Škoda no cita el rango de potencias). Todos están sobrealimentados. Para un futuro cercano está prevista una versión que pueda funcionar con gas natural.
Entre los Diesel hay una versión denominada «GreenLine» que tiene un motor de 1,6 litros de cilindrada con 110 CV de potencia máxima y un consumo medio homologado de carburante de 3,4 l/100 km. No hay ningún turismo de longitud similar que consuma igual o menos que este Octavia. El que más se acerca es el Renault Mégane con motor Diesel dCi de 110 CV, el cual consume 3,5 l/100 km (Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.).
La versión más potente de gasolina tendrá un motor de 1,8 litros de cilindrada y 180 CV de potencia máxima. Para más adelante se espera la variante deportiva «Octavia RS» (el actual Octavia RS está disponible con motor de gasolina y Diesel, Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.).
Con algunos motores —Škoda no ha determinado con cuáles— se podrá pedir una caja de cambios automática de doble embrague «DSG». También está previsto el lanzamiento de versiones con tracción total. Con el paquete «Green Tec» se añade un sistema automático de parada y arranque del motor en las detenciones (Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.) y un sistema de recuperación de energía en frenadas. Este paquete estará disponible para todos los motores, excepto para el menos potente de la gama gasolina y Diesel.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.El equipamiento de seguridad disponible para el nuevo Octavia es mucho más abundante que el del actual (Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.) e incluye algunos como el Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI., el sistema de Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI., la Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI., el asistente de estacionamiento, el sistema de detección de fatiga y un capó «activo» que minimiza los daños sobre los peatones en caso de atropello.
Para mayo de 2013 podrá tener un sistema automático de frenado (normalmente este sistema se utiliza para evitar alcances a baja velocidad, pero por el momento, Škoda no ha detallado cómo funciona en el Octavia) y para una fecha aún sin determinar un Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
También es novedad la posibilidad de instalar airbags laterales para las plazas traseras; el airbag para las rodillas del conductor es de serie.
Coste del seguro
Aunque todavía quedan algunos meses hasta que se ponga a la venta, en marzo de 2013, el coste del seguro no debería ser muy diferente al del modelo actual. Por ello, se ha calculado con la ayuda del Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. una póliza a todo riesgo sin franquicia para un Octavia con motor Diesel de 1,6 litros y 105 CV con nivel de equipamiento «Active Plus» (Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.) en el que el tomador del seguro sea un hombre de 35 años, residente en Madrid, que disponga de un garaje y que recorra entre 25 000 y 30 000 kilómetros al año. Con estas condiciones, la compañía Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. ofrece la póliza más asequible, 798 euros al año, pero de baja calidad, 4,4 puntos sobre 10. Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. ofrece una póliza de mayor calidad, 6,7 puntos sobre 10, pero más cara, 1069 euros al año.

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[HisRoyal]

Muy muy chulo y es una opcion mas que interesante para el que busque un coche grande con maletero a buen precio.

[boker]

Tenéis razón. Tanto en el movil como en el PC del curro se ven perfectas. En mi portátil anoche no sé porqué se quedaban como si no se cargase la foto..así pixelizada y no se apreciaban los detalles.

Muy bonito el coche! Los pilotos traseros me recuerdan al A4 del 2001..de pilotos traseros cuadrados/redondeados.

Pasa a veces, que se queda la descarga a medias, como corrupta, y se visualiza mal.

Normalmente uso enlaces de las fotos originales de las webs de comunicación de VAESA, están a gran resolución y pesan bastante. Por eso es normal que alguna vez no cargue bien y se quede a medias.

[kaiser84]

Yo me sumo a que tiene un aire al A6, y eso no me parece nada mal!!! y la linea es bastante deportiva.