Antes de hacer nada verifica que en la posición donde va la luz de marcha atrás, en el otro faro está la luz antiniebla. Si esto es así, no puedes hacer nada porque cada bombilla ocupa el mismo hueco.
Si ocuparan huecos distintos, tendrías doble luz de marcha atrás (aunque una sola luz antiniebla) y en este caso podría intentar activarse vía diagnosis o a través de recableado.