Sobre Sensor de Presión de Neumáticos

[pas-pas]

Pero lo que no se es si mi coche es compatible con esta mod, es un Golf V de 2004 (Highline). Saber si hay algún problema de compatibilidad con el módulo ABS.

Creo que si es factible.

Otra cosa que me gustaría saber es si merece la pena, osea, si es eficaz este sistema.

Por lo que cuesta el botón y los dos o tres cables que necesita yo creo que si merece la pena. A poco que funcione ya tendrás más que el no llevarlo

Yo no se si sera compatible o no con el modulo del abs, pero lo que si te puedo asegurar es que creo que no vale para nada. Mi coche lo trae de serie y nunca se ha encendido. El otro dia mire la presion de los neumaticos y estaban a 1 kilo cada rueda y esto nunca me ha avisado. Asi que por mi parte no te aconsejo esta "pijadita". Un saludo!!

Pues es raro porque, aunque no funcione muy allá (debido a que toma como referencia la velocidad de giro de cada rueda a través del ABS) tenerlo te da un plus (aunque sea mínimo) respecto a no llevarlo.

Hola.

Yo tengo un Golf VI y activé el control de presión de neumáticos con el VagCom siguiendo el siguiente "manual":
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Como no tengo un botón para desactivar el testigo cuando me salta, tengo que volver a conectarme al coche para desactivar la incidencia. A parte de este handicap, parece que funciona como debiera. Se conecta el testigo al arrancar el vehículo y tal. No me ha dado por probar a desinflar una rueda y asegurarme... pero viendo foros de nuestros colegas londinenses, parece que sí funciona.

No sé si te servirá igual para el Golf V. Espero que te ayude el link.

En el Golf V no viene "montado" como en el Golf VI. Hay que cablear, montar el botón y recodificar para que funcione.

Ajá, muchas gracias.
Ya he vuelto a tener ilusiones por montárle el sistema estas vacaciones, ahora necesito más comentarios de Golf V.

Yo llevo queriendo montarlo años porque es "balato, balato" de montar. Pero el hecho de tener que andar metiendo mano a la centralita del ABS me da yuyu. Si este verano no tengo ñapa que hacerle al coche, miraré su montaje de nuevo.

Tambien me gustaría saber donde puedo comprar el cable característico de este sistema llamado cable KUFATEC, no tengo ni idea de lo que es esto, si alguien me puede echar una mano PERFECTO!

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[garri_golf]

Creo que si es factible.


Por lo que cuesta el botón y los dos o tres cables que necesita yo creo que si merece la pena. A poco que funcione ya tendrás más que el no llevarlo


Pues es raro porque, aunque no funcione muy allá (debido a que toma como referencia la velocidad de giro de cada rueda a través del ABS) tenerlo te da un plus (aunque sea mínimo) respecto a no llevarlo.


En el Golf V no viene "montado" como en el Golf VI. Hay que cablear, montar el botón y recodificar para que funcione.


Yo llevo queriendo montarlo años porque es "balato, balato" de montar. Pero el hecho de tener que andar metiendo mano a la centralita del ABS me da yuyu. Si este verano no tengo ñapa que hacerle al coche, miraré su montaje de nuevo.


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Pas-pas muchisimas gracias por ser tan completo, ya estoy convencido 100% de montarlo, asique la semana que viene pido el cable KUFATEC, solo me surgen dos pequeñas dudas:

1. En el enlace pregunta por el año de construcción del vehículo el mio es matriculado en en 2004 y ahí pone a partir de 2005.

2. El pulsador SET es el original de VW, no? Lo digo para pedirlo en la web o comprarlo en el conce.

Un saludo.

PD: yuyu de tocar la centralita ABS debería de darme a mí que soy más novato, jajaja Yo solo he metido mano a la centralita motor y al centralita volante para el tema del tempomat, no creo que sea mucho más complicado.