Yo he hecho el brico y he comprobado que funciona bien. Como dicen los foros, hay que desinflar una rueda 0.5 kilos de presión y cuando circulas unos 200 m. salta el aviso.
Merece la pena.
Yo he hecho el brico y he comprobado que funciona bien. Como dicen los foros, hay que desinflar una rueda 0.5 kilos de presión y cuando circulas unos 200 m. salta el aviso.
Merece la pena.
Passat Highline 2.0 TDI Hightline 140 CV DSG 6 vel. Negro profundo efecto perla.
Mi perfil: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
cocoliso (07/04/2015)
buen dia alguien puede ayudarme para la instalcion del boton de control de traccion ( esp ) en un jetta 2011 tdi
gracias
A tanto ya no llego.
Cualquier VAG fabricado a partir de junio ya se considera del año siguiente. Mira el décimo carácter de tu bastidor y te indicará el año de modelo (MY o Model Year).
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicosSólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Octavia II 1.9 TDI DSG (BKC)
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Alhambra 2.0 TDI 170cv DSG (CFGB) MY2012
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicosSólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Octavia II 1.9 TDI DSG (BKC)
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Alhambra 2.0 TDI 170cv DSG (CFGB) MY2012
Buenas, la semana pasada ya compré las piezas y monte el cable y la instalación el sábado, ya está listo y configurado con el vag, también configuré la presión adecuada sólo me falta desinflar una rueda a propósito a ver cuanto tarda en avisarme.
Un saludo. Y Feliz Navidad a todos.
Lo de tocar la centralita no tiene misterio, es solo meter un pin en el conector...practicamente imposible romper nada.
Lo del año si que importa porque depende el año el conector es de 27 o 47 pins (no recuerdo ahora los números exactos, pero algo así) y el pin a cablear es diferente.
Saludos
Yo hice el brico hará ya un par de años, y no me ha avisado nunca, incluso cuando lo instalé desinflé una rueda un poco y en unos 10 km no me avisó, también tengo que decir que en el concesionario se equivocaron con la referencia y en vez de traerme el pulsador SET, me trajeron el otro, pero como es un pulsador como el otro pienso que no influirá en nada de eso, además cuando lo pulso me aparece el simbolo y el pitidito en el cuadro.
Me costó instalar todo unos 26 € creo, pero como no ha funcionado nunca, para mí no sirve de nada. Probaré otro día a desinflar una rueda como 1 kg o así haber si salta, pero no confío en ello.
En el león viene de serie y si que avisa, y eso que lleva llanta 18.
vw passat 3c 2.0 tdi 140 cv (BKP)
seat leon II fr 2.0 tdi 170 cv (BMN)
bueno, pues solo quería comentar, que si, si que me funciona, el viernes cambié los 4 neumáticos al passat y al kilómetro más o menos de salir del taller me pitó y se activó el testigo en el cuadro, pulsé el botón y memoricé la nueva presión y perfecto. Un saludo.
vw passat 3c 2.0 tdi 140 cv (BKP)
seat leon II fr 2.0 tdi 170 cv (BMN)