Citarhola pon la solucion en caso de arreglar el problema de la perdida de potencia, que un colega tiene el mismo coche y le pasa lo mismo que a ti, que a veces le tira bien y otra no.
gracias.
Buenas!!
segun comentas dices que llevas inyectores de AFN, vas repro??? te pasa algo parecido a esto???
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a mi me paso algoSólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.con los inyectores del AFN y resulto ser por culpa de la electronica
un saludo!
Última edición por bpr555; 29/12/2012 a las 09:02
Seat Cordoba 1.9 TDI AHUSólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
hola pon la solucion en caso de arreglar el problema de la perdida de potencia, que un colega tiene el mismo coche y le pasa lo mismo que a ti, que a veces le tira bien y otra no.
gracias.
es un único manguito de Vació, este va enganchado dentro de la ECU y va de una pieza hasta el Colector de admisión (sin empalmes) de Punta a Punta, pues entero lo debes de Cambiar no vale solo un Tramo. salu2Iniciado por niva-racing
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todavia no eh podido eh encontrado varios tubos pero ninguno de la medida exacta en el curro asique tendre que pedirlos x ebay y probar...
bpr555 si es algo parecido pero no tan tan bestia...pero ya me lo hacia con los inyectores de serie...
a un amigo le pasaba pero a lo bestia a menos de 3.000rpm y tiraba menos y gastaba mas y le cambiamos la bomba y solucionado
La mayoria de casas de recambios tienen los tubos de "retorno de gasoil" en medidas de 3,2 mm y 5mm,el de 5mm en mi caso a diferencia de el de 3mm no trae la tela esa que recubre el tubo,pero es perfectamente válido para el sistema de vacio.
Por cierto,en 5ª marcha a 60-70 km/h no va el motor un tanto bajo de rpm para ese desarrollo???
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