CitarMateitor (26/12/2012)
Ls ref de los muelles están aqui, pero no deja descargar los documentos, del TUV da error.....
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La buena ortografía me atrae textualmente
Mateitor (26/12/2012)
No tienes otra itv a la que acudir?igual acabas antes,porque cada una hace lo que le da la gana?
Ex-Audi A3 8L ATD,
Iniciado por zx10
El que me ha vendido los eibach se ha comprometido a que le de el correo electrónico del ingeniero, y que pluspower le mande dicho correo donde se certifique que ese kit se compone de dos referencias. Así no habrá duda de su legalidad,y es que como me comentó el ingeniero,sé ha abusado mucho del PhotoShop y claro andas que ya no se las cuela nadie.
Sí llego a saber esto me pillo unos h&r....o los originales.
Os tengo informados.
Un país, una civilización se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales....GHANDI
Estuve mirando pero se quedaron con todos los papeles me imagino que hasta que no me den la ficha tecnica y entrege el papel de certificado del paragolpes no me los dan.
Lo siento.
Sólo devuelven la ficha técnica. Se quedan con el certificado de montaje y el RIG. Al menos así me lo han hecho a mí tanto en la homologación de la suspensión (vía RIG) como la homologación de las DRL (vía proyecto)
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Santos Inocentes.......pues a MÍ
Pues nada chicos que para mí que alguien se quería quedar conmigo y lo ha conseguido.
Ayer tarde noche montamos los muelles...hasta aquí todo bien.Recordar que hoy pasaba la ITV en un pueblo cercano a Badajoz por falta de fechas disponibles en la capi.
AYER
-Por la mañana me da por ver un faro ya que los contrarios me daban largas!! Así que me asomo y la cazoleta que cubre a la H1 se ha caido,deslumbrando al que viene en frente.Me pongo a buscar por badajoz una optica de doble parabola y electrico y nada.....al final lo consigo pero al precio de 100€ el Valeo.
De camino a casa se enciende el piloto del antinieblas.Mierda ya empezamos con los problemas.Total que me pongo a investigar a las tantas de la noche y efectivamente un cable cortado de tanto abrir y cerrar el porton del maletero.Saneo y como medio puedo lo arreglo. SOLUCIONADO.
El otro dia tirando del freno de mano.......ZAS!! lo arranco del chasis.Sé que voy al gym y que mi trabajo me exige pero leches...arrancar la placa de donde se ancla el freno de mano a la plataforma del coche......xds!!!
Así que taladré las dos placas separadas y atornillé.Hasta aquí todo perfecto.
HOY
Quedo con un forero para un intercambio de ruedas por el posible NO de la Itv por su desgaste.Al llegar tiro del freno de mano y me llevo el tornillo rosca chapa.Decir que solo quedaba una hora y media y me tenia que desplazar a 30 kms para pasar la ITV.
-Cambiamos ruedas y listo.
-Ponemos otro tornillo despues de buscar taller que pudiera hacerme la ñapa.
-Se escucha un ruido en la copela del amortiguador izquierdo y son las 10:00H y queda menos de media hora.
Llamo a la ITV y le cuento la movida,por si pierdo la vez.
Me dirijo de nuevo al taller que montó las suspensiones y les comento el caso.El problema es que una arandela metálica se ha salido de su sito.Toca desmontar y averiguar.
Ya una vez desmontado,reparado y montado me dirijo a la ITV con 1:30h de retraso.
Llego y en la prueba de frenado y con mucho tiento tiro del freno de mano....ZAS de nuevo.Su putmndhfhnannajdjh madrlellelel.
El tema de los muelles,me comenta el ingeniero que me tira para atras ya que en otra ITV son menos restrictivos y la paso seguro.
Bueno,lo demas OK.
13:40:Me voy a la otra ITV y me comentan....no!! debes de pagar una tasa y volver.Pago en el banco los 30€ y llego a la ITV.
14:10: Lo sentimos mucho pero desde las dos no atiende el ingeniero y ya debes de venir el dia 3,que el lunes cerramos.
Se me queda una cara de gilipodjhfmmfjnffmllas!! que no veas.
Pues hasta el Miercoles!!!
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Bueno hoy es viernes!una buena cena y unas copas y a relajarse el finde que este es largo!
Ex-Audi A3 8L ATD,
Por estos motivos llevo ya cogiendo hora a las 8 de la mañana en la ITV, por los posibles contratiempos que pueda tener.
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Ayer fue el cúmulo de mil problemas.!!!
La ITV se pasó sin problemas,bueno el tema del freno de mano ya está solucionado y mas que soldado,según dice el taller de chapa suele ocurrir y no es el primer caso!!
El miercoles pasó la cita para que el injeniero vea los muelles.Y por ahora es una delicia conducir con el,y eso que no tengo hecho el alineado de la dirección!!
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Bueno, si ya está todo solucionado sólo queda un mal recuerdo en la memoria que acaba olvidándose. Y más disfrutando de la suspensión.
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