ruido tac , tac , tac , ibiza gt tdi 110

[santicarp]

he comprobado lo de los inyectores y nada
he llamado a un taller especializado en seat y me dicen que podria ser el filtro de aceite que al no ser original no de las presiones necesarias.
a parte me encuentro con un problemon de ultima hora, hace dos dias le pegue una estrujada al coche, a tope de vueltas constante durante al menos 7 segundos, y he podido apreciar que el aceite me ha desaparecido casi 1 litro en 120 km, veo que en regimen de 3000 vueltas sale humo de aceite, pero no tanto como para eso, ¿sabeis donde puede estar el aceite que falta y de que puede ser ????

[Davizote]

Del filtro de aceite no es, puede pasarte el aceite por los retenes de válvulas a la cámara de combustión y quemarse allí, y de ahí el consumo.

[santicarp]

y no puede ser por el turbo ??
esos retenes como se cambian ??

[Davizote]

Podría ser, pero si el coche tira bien y no te hace ruídos de turbo, como sonido de sirena, etc... Los retenes se cambián sacando el árbol de levas y taqués, has de ir girando el motor, primero pones el motor en posición cilindro 1 PMS, con lo que el 4º también te quedará en esa posición, una vez fuera árbol y taqués, has de sacar los muelles de válvula de los cilindros 1 y 4, debes ponerlos en esa posición para que las válvulas no se te caigan al interior de los cilindros, verás unas gomitas que rodean el vástago de válvula, esos son los retenes, los sacas con unos alicates de punta, los nuevos los pones con una llave de tubo, del mismo diámetro más o menos. Una vez puestos éstos, giras el motor media vuelta, para que los pistiones 2 y 4 queden en PMS, y repites la operación. Otra forma es sacar la culata y sustituírlos. Pero el consumo de aceite puede ser por otro lado. Comprueba primero otras cosas, como el turbo, como bien dices, que no tenga holgura.

[javizzz]

y no puede ser por el turbo ??
esos retenes como se cambian ??

se desarma el turbo, se pone el kit completo nuevo, se arma y se equilibra...............

100e de kit y 50e de equilibrado............

[santicarp]

me gustaria saber como se comprueba si es el turbo, por que el tema de la holgura yo he metido el dedo en la turbina de admision y he intentado mober el eje hacia los lados y no he notado nada, tampoco silva excesivamente ni pierde potencia, tambien he mirado en el manguito del intercooler y no he visto exceso de aceite.

[javizzz]

me gustaria saber como se comprueba si es el turbo, por que el tema de la holgura yo he metido el dedo en la turbina de admision y he intentado mober el eje hacia los lados y no he notado nada, tampoco silva excesivamente ni pierde potencia, tambien he mirado en el manguito del intercooler y no he visto exceso de aceite.

fijate si despues del pisoton no tenes el porton con pintitas de aceite...........

[codi31]

1 Litro de Consumo?? si no se lo Traga el Motor tienes que Ver Fuga por narices..es mucho el Consumo. salu2

[santicarp]

hoy he podido comprobar otra vez el nivel, y maldita sea, esta perfecto, debo de estar atontao o algo asi, pero supongo que el sitio donde lo mire las otras veces tendria algo de inclinacion, pero este sitio era perfectamente plano, osea que ahora es correcto y todo esta bien, pero aun asi hace un humo cuando se acelera un poco que tiene un tono entre grisaceo y azulado, que huele muy fuerte y pica la nariz y la garganta, y persiste el ruido de taques.
(decirme tonto si quereis).

[javizzz]

hoy he podido comprobar otra vez el nivel, y maldita sea, esta perfecto, debo de estar atontao o algo asi, pero supongo que el sitio donde lo mire las otras veces tendria algo de inclinacion, pero este sitio era perfectamente plano, osea que ahora es correcto y todo esta bien, pero aun asi hace un humo cuando se acelera un poco que tiene un tono entre grisaceo y azulado, que huele muy fuerte y pica la nariz y la garganta, y persiste el ruido de taques.
(decirme tonto si quereis).

tonto???????? hehehehehehe..............

ojo, que tambien depende de si el coche esta caliente o no (cuando esta recien apagado el aceite puede que lo veas mas bajo que despues de tenerlo mucho tiempo parado)..............