Citarmetele el vagcom. en obdII y te da los códigos de error standard pxxxx, incluso los puedes borrar,
fallo antipolución en un Citroën C4 hdi 1.6
hola foreros,mi cuñada tiene un c4 hdi 1.6 y ayer le ha salido un chivato en el cuadro q ponia fallo antipoluciòn,me gustaria saber si alguien le suena esto y si ha reparado alguna vez.si lo llevo al taller me van a cobrar lo q no està escrito.para mi lo mas normal seria comprar un spray de residuo 0 y echarselo.porq mi cuñada no le pìsa al coche y mas seguro q sea por carbonilla.el coch tira bien no salta ni se cala solo ha salido eso en el cuadro un cordial saludo y felices fiestas
metele el vagcom. en obdII y te da los códigos de error standard pxxxx, incluso los puedes borrar,
el vag com no lo tengo,irè al taller q se lo borren.despues a ver q dicen pero mas seguro q kerran cambiar alguna pieza,jajajajajjaja.lo traigo pa casa y le doy con residuo 0 a ver q tal se porta despues
Hombre, el residuo 0 lo usaría para limpiar el caudalimetro, para la admisión hay spray's especificos que algo hacen.
Suerte y ya contarás como ha ido.
gracias,me recomiendas algun spray para limpiar la admisiòn y por donde se lo echo para no hacer tanta cantera de desmonte
hay un mito por ai que con agua ooxigenada pulverizada se limpia perfectamente la carbonilla, yo no lo he probado nunca, pero quizas sea verdad, en el vr6 tenia problema de carbonilla, solucion: gasolina 98 octanos y 700 km entre 3.000 y 4.500 rpm, problema resuelto. para coches diesel, tambien he oido cosas por ai que si metes para cada deposito medio litro de aceite de cocina, y lo estrujas bn, se limpia todo, por que el aceite hace subir la temperatura de los cilindros,de lo que estoy seguro esque el aceite lo quemara como si fuese diesel, pero nose si lo limpiara o no. pero antes de llevarlo al taller si lo quieres probar. suerte!
felices fiestas a todos!
Última edición por Mazzter33; 28/12/2012 a las 12:41
seguramente el Coche de tu Cuñada sea el Citroën C4 1.6 HDI FAP, que FAP es lo mismo que en Volkswagen DPF, un Filtro que cuando se llena de Mierda (por no Pisar al Coche) salta Testigo en el Cuadro pidiendo una Regeneración o Limpieza Manual, pues eso mismo le Pasa al C4 de tu Cuñada..comenta a la Misma, que el Coche no se Desmonta si se le Pasa de 2.000 Vueltas, que el Ser Diesel no es Sinónimo de Carbonilla. salu2Iniciado por tucky
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
probarè con un spray q venden en tiendas de recambios a ver como va y despues irè al taller a q me borren la luz
los Sprays en la avería de tu Cuñada de nada Sirven..
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
tucky a mi padre le paso lo mismo con el laguna suyo....metelo en autovia y llevalo en 4 subidito de vueltas durante un rato (3.500 vueltas mas o menos), ami padre le funciono...
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