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Tema: Ayuda con Coche no VAG, Nissan Almera Tino..

  1. #11
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    ¿La pera esa no se puede quitar y poner otro filtro distinto y una antiretorno y ya esta? te quedas sin cebador, pero si todo esta bien no deberia entrar aire, lo digo porque hay algunas que valen una pasta y yo creo que se podian sustituir por un filtro con dos bocas, lo sujetas como puedas con abrazaderas agrarradas al filtro y a donde iba la pera y arreando.

  2. #12
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    ¿La pera esa no se puede quitar y poner otro filtro distinto y una antiretorno y ya esta? te quedas sin cebador, pero si todo esta bien no deberia entrar aire, lo digo porque hay algunas que valen una pasta y yo creo que se podian sustituir por un filtro con dos bocas, lo sujetas como puedas con abrazaderas agrarradas al filtro y a donde iba la pera y arreando.
    también se Podría hacer así, 1º Probare con el Filtro + Juntas, y a ver como evoluciona..con un Filtro como el de mi Golf (que lleva la anti-retorno incrustada) también podría valer no?? para colocar en el Lugar de la Pera..salu2
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  3. #13
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    A mi me parece que si, la pera si no me equivoco solo hace de funcion de sujetar el filtro, valvula antiretorno y cebador, el cebador no es necesario si el coche funciona bien asique para mi si se podría y si se me rompe alguna vez alguna y me quieren cobrar 150-200 € por ella, antes le intento adaptar un filtro de los que se conectan directamente a los manguitos y una valvula antiretorno, si no funcionara has tirado 20 € y tienes ahí el filtro, y como digo a mi me parece que la pera no tiene mas que eso....

  4. #14
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    Muchas Gracias a todos por Vuestra ayuda, estoy a la espera de que me Llame el Dueño para que eche el Primer vistazo al Motor y saque mis Conclusiones, cuando sepa algo lo comentare aquí..lo 1º va a ser el Filtro + Juntas, pero me Gustaría saber si ese Filtro trae las Juntas o las debo de Comprar a parte?? es que esto lo desconozco. salu2
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  5. #15
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    El filtro trae las juntas, por eso no te preocupes.

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    codi31 (31/12/2012)

  7. #16
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    El filtro trae las juntas, por eso no te preocupes.
    Muchas Gracias Tío, esa era mi Duda, como tendré la Cabeza que Cambie yo mismo mi Filtro al Golf y ni me acuerdo si traía juntas..jajajaja espero que cambiando Filtro + Juntas ya tenga mejoría, y si el me da Permiso para Cambiar la Pera (sin hacer inventos de Filtro + válvula anti-retorno) me dejo de complicaciones, todo nuevo y Listo.

    espero que quitar la Pera no tenga mucha Complicación..salu2
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  8. #17
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    Complicación ninguna. Suelta los tubos del gasoil, el conector para el detector de agua en el filtro y sueltas el soporte completo con el filtro que fijo que va con 2 tornillos.... eso pa tí no es naaaa...

    Saludos
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    codi31 (31/12/2012)

  10. #18
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    Es raro que las juntas se deterioren nose... hace poco cambié un filtro en un coche que no se le habia cambiado nunca con 8 años, el dueño me decia que el coche no tiraba lo debido.....jajajaj

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    codi31 (31/12/2012)

  12. #19
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    Buenas Codi, comienza por cambiar el filtro, posiblemente después de eso la cosa mejorará bastante.

    Saludos.

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    codi31 (31/12/2012)

  14. #20
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    hola,si puede ser que pille aire,,,,,,,pero unos años atras me contaron los mismos sintomas en una zafira si la dejaba cuesta arriba o cuesta abajo,creo recordar que era una averia de la bomba inyectora ,ademas le pasaba a una motorizacion en especial.
    opel montaba motores isuzu,quizas nissan tambien ,no se quiza investiga lo que te cuento

    saludos,,,,,buena entrada de año a todos
    golf v bkc 105 sportline enero 2004

  15. El Siguiente Usuario Agradeció a teodoro Por Este Mensaje:

    codi31 (31/12/2012)

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