Me podeis echar una mano para un amiguete??Gracias.

El coche a veces se queda en limp mode en velocidades largas( todo indicaa priori N75, mangueras o geometria). Seguro q vosotros sabeis concretar a la vista de las graficas.



"Rai si me haces el favorcillo y que me miren estos Logs 100 es como 1000 con el VAG COM y 200 como 2000, que me coge en otras unidades.



Me resulta raro el pico de presión del turbo cuando empieza a cargar, seguramente vengan por ahí las cosas. Están hechos con otro programa y en el archivo CSV me guardaba pocos datos por segundo por lo que veo, que salió poca escala de rpms"