Direccion Electrica no funciona

[ialves]

Hola amigos vos explico el problema:

el coche es un Seat Ibiza 1.9 Tdi ASZ 2002 PD130,

el error que tengo es:
01309 - Power Steering Control Module (J500): No Communication

lo que ya hice:

Cambiar la bomba de direcion (2x)
Cambiar el modulo de control de puertas, bomba y confort
Confirmar que llega signal a la bomba
Confirmar que hay massa

necessito ideas... si alguien puede ayudar agradezco.

un saludo

[codi31]

1º Bienvenido a Areavag..

2º la avería: Modulo de Control de la Dirección asistida (no hay Comunicación) según Leo has Cambiado la Bomba de la Dirección, los Motores de Ventanilla (modulos de Control de Puertas) Bomba (que no se a cual te referirás, no se si a la Pre-Bomba del Aforador, o la Bomba Tandem, no lleva más Bombas ese Coche, o si te refieres de nuevo a la Bomba de la Dirección) el Modulo Confort y has Comprobado que le Llega Tensión y Masa a la Bomba..

lamentando mucho tus Cambios y revisiones, te diré que el Problema no esta en nada de esto, el Problema es que no hay Comunicación con el Modulo de Control de la Dirección asistida (el Propio Modulo) las Demás Centralitas con esta no se Comunican, de hay la Avería Registrada.

1º has comprobado Fusibles?? y el Cableado al Completo? salu2

[ialves]

Hola

si, pero el modulo esta en la Bomba, y ya cambiamos varias veces, es probable que la centalina del coche este mal? el cableado se ha revisionado todo...

saludos y gracias

[codi31]

Hola si, pero el modulo esta en la Bomba, y ya cambiamos varias veces, es probable que la centalina del coche este mal? el cableado se ha revisionado todo...

saludos y gracias

exactamente esta Avería:

01309 - Power Steering Control Module (J500): No Communication

en que Modulo te la da?? has Mirado los Fusibles?? se deja Borrar? o no se deja Borrar?? salu2

[lebrillo]

Mira en bloques de medida, de motor y abs, grupo 125. Ahí se ve si hay comunicación realmente.
Voy a consultar porque recuerdo que tuvimos un caso parecido hace tiempo.
¿Ha tenido un accidente hace poco?

[ialves]

ok voy a verificar eso,
el tema es que ha sido un coche que lo tuvimos que hacer completamente, el coche lo habian robado, y pasado 4 anos...la policia lo encontro,... sacamos todo fuera, motor (estaba gripado), caja todo.., y desde cero empezamos amontar todo, esta todo listo, el tema es que el coche esta sin direcion electrica, ya cambiamos la bomba 2 veces, por pensar que seria el modulo, cambiamos el modulo de Siemens, que va el abs, cierre central, sigue no dando, lunes voy a probar con una centalita sin immo para ver si seria de la ECU antigua.

Massa tiene el coche, conseguimos entrar en todos los modulos. Ahora me recuerdo que la bomba ya intento arrancar por veces..

el error me da quando intento entrar en el modulo de la bomba electrica ( o sea en la propria bomba), si me deja borrar, pero mal el coche se enciende de nuevo passsado unos segundos aparece de nuevo.

problemas con la bateria pueden dar estes fallos?

un saludo y gracias por el feedback

[lebrillo]

Si, suele dar ese fallo si la batería esta baja.

[ialves]

Hola de nuevo

bueno, haber alguien a cambiado la bomba electrica? existe algun procedimiento especial?

depues de estar con el coche unos minutos trabajando, por unos momentos el error desaparecio y tube la bomba funcionando, pero en seguida falla, basta girar el volante...

el error que me da sigue siendo en el modulo ( esta en la bomba no?) todos los otros componentes consigo aceder y programar sin problema.

consigo medir voltaje, massa e linea can en la bomba...

no veo otra solucion si no intentar con otra bomba no?

saludos

[ialves]

Problema resolvido..!!!!


tras cambiar de nuevo la bomba, poner massa directa, poner linea cam directa, revisar fusiblea fusible, descobri, que apesar de tener 12v en la bomba, por un parafuso mal puesto, el fusible 3, no estaba bien sujeto, pasaba corriente pero no amper suficientes... media vuelta en el parafuso y direcion de nuevo!!!!


vaya historia!

gracias a todos!

con este me quede expert en lineas cam...jaja

[codi31]

Problema resolvido..!!!!


tras cambiar de nuevo la bomba, poner massa directa, poner linea cam directa, revisar fusiblea fusible, descobri, que apesar de tener 12v en la bomba, por un parafuso mal puesto, el fusible 3, no estaba bien sujeto, pasaba corriente pero no amper suficientes... media vuelta en el parafuso y direcion de nuevo!!!!


vaya historia!

gracias a todos!

con este me quede expert en lineas cam...jaja

te dije de Revisar en 2 Post los Fusibles, y al Final no me equivocaba jejejeje me alegro que resolvieras tu Problema. salu2