Termostato y refrigerante para S3

[pacu]

el_keroseno

Debo cambiar el termostato a un S3 210cv porque falla. Cual le pongo, el original? Alguna otra marca? La temperatura de apertura es 87º, no?

el_keroseno

Merci, es lo que haré. Termostato original y g12.
Saludos

el_keroseno,

si termostato original + g12 significa visita a servicio oficial, pide antes presupuesto y hazlo también en algún taller de cabecera, llevando tú el material. La diferencia puede ser notable.

Como muestra, la página de oscaro con tres termostatos, tan de confianza como el original, para tu coche (creo que está bien seleccionado).

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No hace mucho yo les hice un pedido de filtros y compré el termostato Gates (viene con su junta) para mi Passat 35I. (Precio barato, servicio impecable).

En breve se lo instalaré previa limpieza del circuito con Nural 1 o similar (mi coche es de 1991, en tu caso, mejor sigue los consejos de los compañeros, creo yo).

Como refrigerante/anticongelante le voy a poner uno concentrado que compré hace poco en Norauto, disuelto en agua destilada (del depósito de recuperación de un deshumidificador, gratis total).

Espero haberte sido de ayuda. Un saludo.

[Davizote]

Para gustos los colores, pero un termostato de unos recambios (pirata) puede que sea el mismo fabricante o mejor que el de origen, siendo más barato y soliendo tener menos menos tiempo de espera. El anticongelante con uno rosa te valdria de sobra, aunque la marca pida denominación G12. El circuito sino tiene mala pinta no hace falta que le hagas una limpieza.

Siento contradecirte, pero no es así. Primeramente, el termostato de recambios no oficiales, puede salir bien, o mal, y el original te va a salir bien, a parte de que los no originales normalmente no abren y cierran a la temperatura que deberían, y pueden ser 10 euros de diferencia, y eso no es mucho dinero, ya que, ¿cada cuánto se cambia un termostato? Y el anticongelante, con uno rosa simplemente no vale. Primero, tiene que aguantar unos márgenes de temperaturas, y por otro lado, y más importante todavía, es que proteja el circuíto de refrigeración de la corrosión, y sin deteriorarse, cosa que hace el G12, y con uno de 5 euros o menos, en cualquier centro comercial, no vas a tener estas características.