Sustitución del tubo interno de las ECU´s de motores TDi <99

[albmedra]

Tengo un problema quisiera saber si llego tarde para cambiar este tubo ya te tengo 3 erres:
00519 Transmisor de la presión del colector de admisión G71
00575 Presión del colector de admisión
65535 Unidad de control averiada.

Podría cambiar ese tubo o limpiarlo como he leído por aquí y hacer algo.
El coche me entra en limp mode después de cambiarle el TURBO Y LA N75
Q pasa si desconecto la centralita al volver a conectarla me iria sin problemas o necesito cable??


ayuda por favor

[lebrillo]

Tengo un problema quisiera saber si llego tarde para cambiar este tubo ya te tengo 3 erres:
00519 Transmisor de la presión del colector de admisión G71
00575 Presión del colector de admisión
65535 Unidad de control averiada.

Podría cambiar ese tubo o limpiarlo como he leído por aquí y hacer algo.
El coche me entra en limp mode después de cambiarle el TURBO Y LA N75
Q pasa si desconecto la centralita al volver a conectarla me iria sin problemas o necesito cable??


ayuda por favor

Si lo haces todo sin darle al contacto no te grabará error alguno.

[albmedra]

Ok muchas gracias con cambiar el tubo del colector también arreglare el error de la centralita o va ser q no???ç

Saludos

[bixum]

A los propietarios de Tdi´s con motores de 90 cv 1Z y AHU y 110 cv AFN.

Se agradece este aporte, pero en mi caso tengo un 110cv AFN y no tengo ese tipo de centralita, sino otra en la cual no le llega ningún tubo de presión por ningún lado.

Lo añado a este hilo por si a alguien le pasa como a mi, que estuve buscando la centralita y el tubo durante bastante rato.

Un saludo.

[alberto_amc]

Se agradece este aporte, pero en mi caso tengo un 110cv AFN y no tengo ese tipo de centralita, sino otra en la cual no le llega ningún tubo de presión por ningún lado.

Lo añado a este hilo por si a alguien le pasa como a mi, que estuve buscando la centralita y el tubo durante bastante rato.

Un saludo.

Eso pasa porque tu motor es longitudinal, lo mismo que los AHU que montan los Passat 3b y A4.

[manolete]

y donde compro ese tubo x D ami me da un error el vag com relaccionado parece ser con ese tubo

[manolete]

pero he descubierto tambien que el manguito que le llega a la centralita esta rajado no será de ese tubo tambien ¿? lo que no consigo es sacar la centralita de donde está alojada ... no hay manera de meter las manos por ahi o herramientas no veo tuercas ¿?

[javizzz]

pero he descubierto tambien que el manguito que le llega a la centralita esta rajado no será de ese tubo tambien ¿? lo que no consigo es sacar la centralita de donde está alojada ... no hay manera de meter las manos por ahi o herramientas no veo tuercas ¿?

si, una tuerca m10 sujeta el soporte, que una vez que la saques, sale de un tiron hacia afuera..........

la tuerca esta escondida atras del eje del limpiaparabrizas...............

[manolete]

gracias javizz : ) el tubo es de 3mm parece verdad ? GRACIAS

[javizzz]

gracias javizz : ) el tubo es de 3mm parece verdad ? GRACIAS

de nada........!!!!!!!

si, es de 3mm.........

no pongas la porqueria telada de origen.......... yo uso tuberias de retorno de gasoil, que son de goma con una malla de tela por dentro (se deforman menos y no se deterioran)..........