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Hola chic@s, en mi caso para mi desgracia, tengo un passat BKP del 2005. y ayer se averió, un mecánico amigo me hizo la diagnosis con maquina bosch oficial, y me falla el 4º inyector con 120.000 km, pero cual es mi problema......... que hace 2 años y 2 meses, antes de incluso la campaña ya me los cambiaron los cuatro eso si, a coste cero,.........y ahora en este caso, dicen que no se hacen responsables, y yo lanzo esta reflexión:
Como es posible que los originales defectuosos me duraron 90.000 km, y lo que me pusieron después 30.000km??
A alguien le ha pasado lo mismo, que me pueda orientar??
Mucha gracias a todos!!
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