Informaros que SEAT ha sacado este viernes pasado una campaña para el cambio de inyectores de los motores BMN (2.0 TDI 170), con las mismas condiciones que acaba de comentar el compañero (si tienen referencia acabada en "M", hayan fallado o no). Son los mismos que el passat BKP, así que puede ser que al fin hayan investigado y al fin haya solucion al respecto del fallo.
Si teneis un Seat de estas caracteristicas podeis informaros en vuestro concesionario habitual sobre la campaña.
Un saludo!
JETTA 2.O TDI BI DSG 140CV
OCTAVIA 1.9 TDI BXE by ELECTROCHIPS SALAMANCA
Iniciado por barri_rock
Pues lo mismo los tiros van por ahi, porque ya te digo que a finales del mes de diciembre pase la revisión y por más que les insistí en que aunque no me hubieran fallado, no podía jugármela día a dia en la carretera y que me los cambiaran no hubo narices a que lo hicieran, y en apenas 2 semanas después recibo este correo, cuanto menos sospechoso.
Passat TDI 2.0 Highline DSG.
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Tengo el passat diesel 140 cv del año 2006 , tuve muchos problemas con el dichoso coche VW . coche aleman y todo eso pero con mas averias que otras marcas como renault y peugeot que he tenido a lo largo de mi vida . AYER ME LLAMAN DE UN CONCESIONARIO donde estuve alguna vez por una averia y ME DICEN QUE PASE PARA AREEGLARME ALGUNA VALVULA y que tiene que ver con inyectores y que es gratuita . Yo si tuve estos problemas y cambie un inyector hace unos meses . Mi pregunta es como puede la VW llamar para corregir este fallo a los mas de 6 años ? y si alguno ha recibido tal comunicado y sabe porque es exactamente. Un saludo
Hola compañeros.
Después de una larga temporada sin escribir me he enterado de esta campaña, así que mañana llamo para pedir cita.
El coche no me ha dado ningún problema desde que hace años me cambiaran la culata. Con los inyectores nuevos estaré plenamente tranquilo.
Un saludo a todos.
Sabes de que año mas o menos son?
Mi hermano tiene un FR 170cv finales del 2010.
Salu222 y gracias
MAS VALE PERDER EL TIEMPO CON LOS AMIGOS QUE AMIGOS CON EL TIEMPO.
*** Firma modificada por exceder el tamaño de las imágenes ***
Increible que siendo una campaña no te den una garantia sobre la intervencion que han hecho en tu coche. Tiene que haber alguna trampa en todo esto, ya que los mecanicos tienen que trabajar en ese cambio, son horas que pierden de taller. . . Con las mismas, tendrian que darte un resguardo de deposito (el tipico papel como cuando dejas el coche para la revision y te vas) y reclamar conforme al mismo, ya que me parece vergonzoso esa politica de "Hala majete: palmadita en la espalda, tira y suerte".
Saludos y "enhorabuena" a los afectados y reparados.
Queria preguntaros si desde que se inicio la campaña del cambio de inyectores a alguien que ya los tenga cambiados le ha vuelto a fallar mas que nada para venderlo y olvidarme de el. Saludos a todos y vaya comienzo que he tenido con lo que pensaba que era un gran coche
Última edición por Angel_26; 29/07/2013 a las 08:06
Lee una o dos páginas atrás yo mismo respondo a eso.
Un saludo
Enviado desde mi GT-I9300
todo el tema de que vw se hace cargo de los inyectores del passat 140 cv del 2005 es solamente una gran mentira que nos cuentan lo que hacen es decirnos que los estan sustituyendo y que se hacen cargo de todos los gastos y no los tocan le echan algun tipo de limpiador y nos dejan los coches intactos exactamente como los hemos llevado no desmontan absolutamente nada (comprobarlo) luego cuando el coche nos da la averia nos la cobran o nos cuentas la historia de las referencias de los inyectores que no se la creen ni ellos mismos.todo muy bien estudiado para que seamos nosotros los que pagamos................nos engañan como a tontos
¿Esto que dices es cierto?.....me extraña ya que, si no tienen material no te dan cita hasta tener las piezas. Si no te hicieran realmente nada, te dirían "traeme el coche", le echarían el líquido ese y Santas Pascuas pero a mi me han dicho que han de esperar a que reciban los inyectores....
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