HOla,
pues por unos 600€ deberías poder conseguirlos, estando en buen estado.
Yo los míos los vendí estando nuevos, con latiguillos Goodridge.
Pues eso...me ha venido a la cabeza pensar en ésta upgrade a medio plazo y quisiera saber qué me haría falta y qué precio podría rondar.
Supongo que es cuestión de esperar a que algún poseedor de GTI V venda sus frenos y los cambie por algo más gordo, como los del R32 por ejemplo y aprovechar...
Pero desconozco qué me haría falta cambiar para montar a mi coche...
Discos, Pastillas, Pinza, Latiguillos...lo tengo claro..pero los soportes del buje también deberé cambiarlos o me sirven los míos?
Los pintaría..para que no cantasen tanto en la ITV y pasasen por OEM.
Otra cosa que creo saber pero confoirmármelo...es si en llanta 16 me cabería todo ese tinglado.
Gracias!!
HOla,
pues por unos 600€ deberías poder conseguirlos, estando en buen estado.
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Bueno..los delanteros te los quitaron de las manos. No los llegaste ni a anunciar...
Al menos los traseros me gustaría cambiarlos. Son Donuts...
Solo los delanteros de 312mm, cuenta con entre 250€ y 350€ dependiendo del estado y material aportado, los traseros entre 200 y 250€ dependiendo del estado. Mi consejo es que si optas por el upgrade, cambies la pastilla OEM por una Yellowstuff de EBC y unos latiguillos metalicos recubiertos de goma, tanto en el tren delantero, como en el trasero, ya que si no la frenada ira descompensada.-
Hombre..pues está bien.
Como estoy por CVWG..y aquello está llenito de GTI's de gente joven con pasta para gastar en upgrades cada 2x3 seguro que encuentro alguno que venda los suyos.
Estaría muy muy bien, tanto a nivel de mejora técnica como visual llenar el hueco de llanta un poquito más de lo que tengo ahora.
A ver qué encuentro y os cuento!
La pinza no la tienes que cambiar porque la que llevas ahora con discos de 288 es la misma que se monta en 312.
Delante solo necesitas discos y portapinzas. Latiguillos sólo si quieres y pastillas si las actuales están desgastadas (es aconsejable al cambio para que la pastilla nueva se adapte al disco que montes)
Discos mayores atrás realmente no sé si la mejora en la frenada se nota pues no es el eje que más fuerza de frenado reciba
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Efectívamente, detrás no lo vas a notar, lo único por estética.
Seat Ibiza TDI SPORT. Caja de cambios FSM
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Pas-Pas..en tu caso solo hiciste Upgrade delantera?
Mencionas que no hace falta cambiar la pinza aunque cambie discos¿? Me da a mi que la pinza que monta el GTI es más grande que las mías...
Por cierto..¿Qué medida llevo yo en mi coche de discos? No tengo ni idea...