Limpiar turbo A3 8L. Motor AHF. Ayuda por favor.

[Lua]

Buenas!!
La caracola de escape es muy importante que la marques bien, así que márcala bien. Es importante ya que como habrás visto, en el cuerpo del turbo, se encuentra en vástago que actua sobre el anillo de la geometría y esta se encuentra a su vez en la caracola, así que no esta en su posición, puede conllevar un mal funcionamiento del mismo.

Pues en un VNT 15 que creo que es el que llevas tu, creo recordar que primero habia sacado la caracola del escape/colector y luego, sentado, con el cuerpo del turbo agarrrado con la mano y con un taco de madera le iba dado sobre los tornillos directamente.

Si resiste, una vez que le hayas dado un cuantos toques, le das con más gasoil.

Un saludo

P.D. me alegro que te haya podido ayudar!! ( que la del tornillo de engrase, nunca sale en los manuales y la tubería eran uno 45€...jejjeje)