Audi confirma que el A8 será su primer modelo en incorporar conducción autónoma

[Usermaat]

Tras la presentación del programa Audi Piloted Driving en el CES 2013 celebrado en Las Vegas, era sólo cuestión de tiempo poner fecha de llegada al plano comercial de esta serie de tecnologías relacionadas con la conducción autónoma. Ahora, todo indica que será el Audi A8 el primer modelo de la firma en ofrecer el sistema de asistencia a la conducción para atascos.

Esta tecnología promete un funcionamiento impecable en las situaciones donde se lleva a cabo una conducción más estresante por culpa de retenciones de tráfico. Aunque el sistema tan sólo tomará el control total en un margen comprendido entre 0 y 60 Km/h, el concepto de conducción autónoma en este intervalo será plano cediendo todos los controles del vehículo a un sistema capaz de gobernar el vehículo por sí solo.

Audi confirma su apuesta en conducción autónoma
El programa Audi Pilote Driving comprendía dos aspectos bastante diferenciados donde la conducción autónoma posee un gran potencial, por un lado encontramos el aparcamiento autónomo, mientras que por otro encontramos el asistente de conducción para atascos. Con el segundo confirmado para su irrupción en 2016 de la mano de la berlina de lujo Audi A8, sólo quedaría por conocer si la asistencia al aparcamiento podrá llegar igualmente como una solución que amplíe las posibilidades de las actuales tecnologías que asisten o apoyan en cierto grado las maniobras de aparcamiento.

Firmas como Bosch o Continental ya han hablado largo y tendido del futuro a corto-medio plazo de la conducción autónoma. El potencial de su incorporación es mucho teniendo en cuenta las múltiples facetas de la conducción donde su implicación alcanza, sin embargo su aplicación debe ser gradual pues todavía existen muchos aspectos por pulir en la tecnología y en el correcto funcionamiento de esta idea.

Conducción autónoma: el primer paso serán los atascos… ¿Después?
En 2014 entrará en funcionamiento la fabricación en serie del sistema Bosch Jam Assistant, lo cual nos deja un periodo máximo de dos años para realizar apuestas sobre que marca y modelo serán los primeros en irrumpir en el mercado como vehículos autónomos.

Otro factor vital es la necesaria actualización y revisión de los códigos de circulación, pues la conducción autónoma a gran escala no se ha planteado todavía como una posibilidad cercana, y 2016 no está precisamente lejos en el tiempo. Sin duda, este primer paso de la conducción autónoma a través de los asistentes para conducción en atascos darán mucho que hablar en los próximos años.







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[serpasoria]

Pues que quereis que os diga, me parece fenomeno que experimenten con cosas , pero, yo no quiero un coche que se conduzca solo ni en atascos, ya repelo los automaticos con que mas uno que vaya solo, por dios......

Un saludo.-

[Usermaat]

Pues yo para el tema de los atascos lo veo bien. Creo que se agilizarían bastante y se reducirían las caravanas, sobre todo en los accesos a las grandes ciudades.

[serpasoria]

Si no te digo que no, jejeje, desde luego seguro que la maquina es mucho mas inteligente que muchos conductores, pero al menos el problema aqui son las redondas, que la gente se queda mirando al cielo en vez de meterse, o cuando hay obras en un carril, y el listo , bueno los listos, esperan al ultimo segundo para cambiarse , y hacen frenar a los que si se han cambiado....

[adrenalinao]

Todo lo que sea robotizar y sustituir al ser humano, lo veo mal...
Esto no me lo esperaba de Audi

[pas-pas]

ya repelo los automaticos con que mas uno que vaya solo, por dios......

Eso es porque no te comes atascos de una hora de duración dos veces al día durante 5 días a la semana, 40 semanas al año. Ya verías como los automáticos no son tan repelentes.

Si no te digo que no, jejeje, desde luego seguro que la maquina es mucho mas inteligente que muchos conductores, pero al menos el problema aqui son las redondas, que la gente se queda mirando al cielo en vez de meterse, o cuando hay obras en un carril, y el listo , bueno los listos, esperan al ultimo segundo para cambiarse , y hacen frenar a los que si se han cambiado....

Rotondas, se llaman rotondas

[ibrahin77]

El coche fantastico dentro de poco se hara realidad

[RODY]

Eso es porque no te comes atascos de una hora de duración dos veces al día durante 5 días a la semana, 40 semanas al año. Ya verías como los automáticos no son tan repelentes.


Rotondas, se llaman rotondas

Glorietas, se llaman glorietas (según una Ingeniero de Caminos que trabaja conmigo)

[pas-pas]

Glorietas, se llaman glorietas (según una Ingeniero de Caminos que trabaja conmigo)

También, también

[adrenalinao]

yo siempre he dicho tambien redonda, xDD