Gracias por los comentarios compis.Mas omenos es mi opinion,que los sistemas antiguos son lo mejor,pero esque tampoco tienes otra al comprar un coche nuevo...es un p...sacadineros.
Sí, te entiendo, por supuesto, está claro que lo antiguo más que probado y con los fallos subsanados siempre será mucho más fiable que lo nuevo recién estrenado, pero es que claro, por esa regla de tres aún iríamos en carretas...
SM89, no te rayes, no le des más vueltas. Yo también hubiera elegido el freno de mano clásico al comprar el coche si hubiera tenido la opción, y luego cuando empecé a ver los fallos de botón que tenían algunos aún más. Pero la verdad es que ahora es una cosa en la que ni siquiera pienso cuando cojo el coche: el freno de mano es así y ya está. Mejor, más huecos que tengo para poner cosas en el sitio donde estaría la palanca.
Ex- Passat Variant 2.0TDI 140cv Sportline-rojo tornado-cambio manual-asientos tela y memoria-parktronic-alarma perim.-tempomat-rcd300 plus 8 altav.-conex.Ipod-paquete manejo equipaje + junta 9 mm + cambio panel salpicadero de plástico a aluminio
(el de moño rojo)
Antes: Seat Toledo Sport 2000 de 1992. Nunca te olvidaré.
Gracias por responder, muy sensata tu opinion.
Un saludo.