lebrillo: Golf II 1.6 CL sprinter del 1991

[lebrillo]

alguna novedad???

Mas parao que las ayudas de Zapatero... ahora tengo unos proyectos personales que me impiden disponer de tiempo libre.
Pero mas adelante le metere mano.

[adofaifo]

Alguna actualización?

Sé que en Sevilla ahora mismo hace calor y hay perreria... jajaja

[JumperNeo]

Este coche ahora mismo se mueve menos que los ojos de espinete, Lebrillo estará ocupado en otras creaciones

[adofaifo]

Este coche ahora mismo se mueve menos que los ojos de espinete, Lebrillo estará ocupado en otras creaciones

No me asustes Jumper, que de este me espero cualquier cosa

[Orum]

vaya vaya, te auguro faena de la buena jejeje.

Te cuento algo de ese coche que te va interesar.

Tienes que desmontar el carburador y comprarle el kit de reparacion. Son gomas, membranas y chicles. Si tienes un bote de descarbonizante metelo un dia entero y luego lo limpias bien. Fallan mucho por la junta de caucho que va debajo del carburador y una simple fisura en la goma hace que el ralenti no sea estable. Una de las cosas que se solian hacer era pasar un tubo de aluminio flexible de fuelle para coger aire del frontal y llevarlo hasta el carburador ya que al tener el colector de escape muy cerca se calentaba el carburador y dilataba las uniones , vamos que no iba bien.

Comprueba los cables de las bujias con un polimetro. Tienes los ohmios de cada cable en el autodata. Pon que modelo de motor tiene que sino...

Bueno, ya nos iras poniendo fotitos

Esto me lo voy a apuntar para el mio, me acabo de comprar un motor como el que tenia 1.6 td sin IC , porque no puedo tener ahora mismo mucho tiempo parado el coche y no habia nadie que se animara a hacerme el swap con el tdi...ni con un TD ni con nada asi que...

[gesio]

como va el tema??? parado?

[lebrillo]

Sí gesio, ya me he resignado a que no tengo tiempo para ponerlo a punto.
Todavia lo conservo para el plan 2000E