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Tema: 008213 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1)

  1. #1
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    Predeterminado 008213 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1)

    Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
    Control Module Part Number: 06J 906 026 AR HW: 06J 906 026 D
    Component and/or Version: MED17.5 2718
    Software Coding: 040300031C070160
    Work Shop Code: WSC 00020 790 00000
    1 Fault Found:

    008213 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1): Implausible Signal
    P2015 - 000 - - - MIL ON
    Freeze Frame:
    Fault Status: 11100000
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 1
    Mileage: 10265 km
    Time Indication: 0
    Date: 2000.00.00
    Time: 06:59:03

    Freeze Frame:
    RPM: 4987 /min
    Load: 56.4 %
    Speed: 67.0 km/h
    Temperature: 59.0°C
    Temperature: 7.0°C
    Absolute Pres.: 930.0 mbar
    Voltage: 14.224 V


    Readiness: 0000 0101
    scirocco 2.0 gasolina 200cv año 2009 motor CAW
    Al pegar un aceleron brusco se encendio el motor en el cuadro y esto en el vag com
    alguna idea?

  2. #2
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    Predeterminado

    ¿Has probado a borrar el fallo? ¿El coche, tira bien, tiene algún síntoma?
    Seat Ibiza TDI SPORT. Caja de cambios FSM

  3. #3
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    Predeterminado

    le sale el fallo,pero sigue tirando igual,lo borras y ya esta pero cuando le pegas un aceleron vuelve a salir
    he leido que lo cubria la garantia y cambiab an la rampa de admision,no se si sera el mismo caso

  4. #4
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    yo tengo un problema similar pero se ve que nadie sabe donde esta el problema,yo le he cambiado la valvula en fin vealo uste mismo Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
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  5. #5
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    Predeterminado

    aunque claro esta que el mio es camun rai ( diesel )
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  6. #6
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    Cita Iniciado por jose77 Ver Mensaje
    aunque claro esta que el mio es camun rai ( diesel )
    Jose tu coche es un Common Rail no un camun rai che se parece mas al nombre de un actor americano.
    VW Passat Highline 3C 2.0 TDI 140CV CR |TODO LO DE SERIE | RCD 510 | OPS | KESSY | BT PREMIUM | UMBRALES PUERTAS Y EMBELLECEDOR MALETERO |

  7. #7
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    jajaja,pero me has entendio,es quen me canso de copiar y pegar
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  8. #8
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    En los tsi falla el sistema del colector de admision, lleva una solenoide creo recordar por debajo del colector, me ha tocado cambiar unos cuantos

  9. #9
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    A mi me ha salido ese mismo fallo, pero en un 1.8TSI, por lo que he visto la mayoría salen en los 2.0TSI. La broma de todo el colector más las solenoides, juntas y tornillos...420€....Luego me sale otro fallo, pero creo que es por las bujías, que ya tienen más de 50.000 Km.

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    008196 - Intake Manifold Flap; Bank 1: Stuck Open
    P2004 - 000 - - - Intermittent
    001287 - Idle Control System RPM: Higher than Expected.

    Lo siento por abrir un post con tanto tiempo, pero es información para los dueños de 1.8TSI también.

    PD: EL lunes con criyu, montaremos un nuevo colector....espero que se arregle el problema!!

    Última edición por octi160; 27/12/2013 a las 19:53
    SKODA OCTAVIA 1.8 TSI STAGE 3 K04 TFSI BY TLR SPORT
    K04 TFSI, DV D, INTERCOOLER S3 AK, BUJÍAS PFR7S8EG/NGK 1675 , INTAKE HANDMADE 3", T.O.P HANDMADE, FORGE OIL CAT TANK, THROTTLE PIPE HG-MOTORSPORT, DP 3" + EMBRAGUE MEJORADO.

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