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Senior Member
es una tarea en la que se necesita saber muy bien lo que se hace, ahora si estas un poco "atento" si haces 2 marcas (con tipex por ej) la correa nunca te va a quedar un diente atrasada o adelantada. (ya se que....)
Una vez superada esta parte las claves están en la tensión de la correa y el apriete del tensor, si no queda bien la puedes liar...
Luego para finalizar regular el "Angle syncro"
Última edición por nordete; 18/02/2013 a las 13:00
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