CitarYo te recomiendo que compres una downpipe en 3", el sonido será mucho mejor que solo quitando el intermedio.
Sobre las repros no te preocupes, antes de nada mira cual puedes tener más cerca, se hacen los log´s y se determina si está en condiciones.
TFSI. supresor de intermedio, pierde potencia. duda repro
buenas, he puesto a mi golf v gti un supresor de intermedio, la verdad que el sonido cambia muchísimo para mejor, pero noto que el coche anda menos a partir de 4000 vueltas, no se si será cosa mía o que, pero quería saber que opinais, si es normal que pierda... el coche esta de serie, lo único que lleva es eso.
en cuanto a hacer una repro que recomendáis para éste motor? tengo 140000km, y la verdad me gustaria hacer algo pero sin comprometer la fiabilidad ya que es mi coche de diario. saludos y gracias
Yo te recomiendo que compres una downpipe en 3", el sonido será mucho mejor que solo quitando el intermedio.
Sobre las repros no te preocupes, antes de nada mira cual puedes tener más cerca, se hacen los log´s y se determina si está en condiciones.
Última edición por octi160; 02/03/2014 a las 22:53
SKODA OCTAVIA 1.8 TSI STAGE 3 K04 TFSI BY TLR SPORT
K04 TFSI, DV D, INTERCOOLER S3 AK, BUJÍAS PFR7S8EG/NGK 1675 , INTAKE HANDMADE 3", T.O.P HANDMADE, FORGE OIL CAT TANK, THROTTLE PIPE HG-MOTORSPORT, DP 3" + EMBRAGUE MEJORADO.
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pero a lo de si es normal que por suprimir el intermedio empuje menos que me decis?? esque la verdad se nota..
Octi160 creo que pretendias decirle dp de 3", no?
CSR Performance
Hola,
Con 2" es más que suficiente, un tubo demasiado grande provoca una pérdida de carga.
Saludos.
Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!
Creo que te estas equivocando, de serie lleva 2.25" si le metes 2" va a andar menos! MIlltek es 2.75".
En mi anterior golf 5 gti he probado 2.25" sin catas y 3" sin catas con k03 y k04. Lo suyo es 2.75 o 3"
Un saludo!
CSR Performance
Hola buenas.
Quiero suprimir el silencioso intermedio. Pero tengo dudas.
Pierde potencia?
Saca buen sonido?
Kuanto kuesta?
Pasa la itv?
Gracia.
Correcto. Es que no me fije luego al volver a leerlo.Iniciado por Andresgolf
SKODA OCTAVIA 1.8 TSI STAGE 3 K04 TFSI BY TLR SPORT
K04 TFSI, DV D, INTERCOOLER S3 AK, BUJÍAS PFR7S8EG/NGK 1675 , INTAKE HANDMADE 3", T.O.P HANDMADE, FORGE OIL CAT TANK, THROTTLE PIPE HG-MOTORSPORT, DP 3" + EMBRAGUE MEJORADO.
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Tengo un GTI como el tuyo, el mayor cambio que note fue meterle la dowmpipe + catalizador high flow , obvio que retocamos repro, pero el sonido cambia y mucho, pasate por mi perfil que colgué hace nada un vídeo para que veas/escuches como suena.
Sobre el tema repros estoy con octi, donde más cerca te pille, piensa que si tienes que retocar si algo no termina de convencerte, que no tiene porqué, pero bueno es mejor tenerles a mano.
para TFSI y tener mayor ganancia de potencia hay que cambiar la DP por una de 3 pulgadas. Es donde está la mayor restricción en nuestro coche y lo que más se nota al cambiarlo
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