Citarav2caraa (15/11/2017)
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av2caraa (15/11/2017)
PerdónIniciado por Whitsnak
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¿Es normal que el Pin de la ECU del motor sea el mismo que el que me sacaron del cuadro?¿?¿?
Si, es completamente normal.
Vamos a ver..
En el siguiente enlace (post nº14)
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Comentas que el cuadro original actual de tu coche es Magneti Marelli del año 2016, y que ya tienes el Pin sacado previo pago de 100€, luego comentas que necesitas sacar el Pin del cuadro VDO que compraste del año 2004. Luego en el post nº9 de este mismo hilo, comentas que el cuadro es un Magneti Marelli del año 2007, y el cuadro al que intentas sacar el Pin es un VDO del año 2014 que has comprado.
Dices en el post nº1 que tu coche es un Seat Ibiza 6L restyling del 2008, y el cuadro es del año 2007, en qué quedamos compañero?? porque a mi no me cuadra nada de los datos que estás aportando. Yo creo que tienes un lío monumental entre lo que tienes y lo que quieres poner.
Si antes con el VAG K + Can Commander 1.4 no lograste sacar el Pin a tu actual cuadro, que tuviste que pagar para extraerlo, qué te hace pensar que podrás hacerlo con un cuadro del año 2014?? qué cuadro actual compraste y tienes listo para montar? qué referencia tiene? de dónde lo sacaste? en qué coche estaba montado?? si no aportas bien los datos, no podremos ayudarte..
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Tienes razón me liado y equivocado poniendo fechas.
Mi coche es Seat Ibiza 6L 2007 (de finales de dicembre de 2007). El cuadro original es Magneti Marelli de 2007 con INMO 3. Del que dispongo ya el Pin.
El cuadro que comprado es un VDO de 2004, con ordenador a bordo y Ref. 6L0 920 820J
Tengo también la maneta del ordenador a bordo puesta a la espera de saber en que Pines del conector del cuadro T32 tengo que enchufar los cables que controlan el Ordenador a bordo.
Tengo el cable VAG k+ Commander 1.4 y el VAG-COM 17.1.3.
Todavía no me puesto a conectar el cuadro al Coche y al Commander 1.4 para sacar el Pin del VDO (creo que se puede sacar sin problemas)
Intentare casar el cuadro con el manual de la pagina y con el la versión que tengo del VAG-COM 17.1.3 (aunque no se si funcionara)
Te invito a que te leas de nuevo el post nº5..
Lee este enlace desde el post nº1 hasta el último post (donde pone la solución)
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A instalado tu mismo cuadro que compraste.
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Buenas noches señores,
ya tengo todo montado y perfecto.
Con el Elsawin conseguí saber donde van los pines de la maneta del ordenador a bordo al conector del cuadro T32
Pin 11 y 12, para avance y retroceso y pin 27 e botón de reset
Para casar los cuadros, primeramente utilice el Vag Com Commander 1.4, para ajustar los kilometros y sacar el Pin el Cuadro VDO del año 2004
Despues case los cuadros con el supermanual de cuadros y el vagcom 303.1, lo intente con el 17.1.3, pero en el paso que debia de leer el canal 50, no me salia todos N\A, enchufe el otro cable y perfecto.
Después casar llaves y arrancar
Dices que con el VAG K + Can Commander 1.4 has logrado sacar el Pin y modificar kilómetros??
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Si Codi31. En el programa, en la primera ventana, abajo a la derecha pones el método de comunicación el linea K, te adjunto la lectura del cuadro, todo lo he realizado en Windows 10 64bit
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