acerca de util necesario para distribucion ASV
hola de nuevo.
pronto (lo mismo mañana que dentro de dos meses) me liare al cambio de la distribucion, es mi primera vez pero conozco perfectamente los riesgos.
tengo disponible taller, elevador y utiles pero tengo una duda.
he visto que para mi motor que es un 1.9 TDI 110 ASV, se utiliza el util con forma de "E" para que me entendais, pero en el juego que tengo disponible, para mi motor corresponde con el DT.4749 de la siguiente foto[/URL]
y mi pregunta es, ¿ese va en el lado contrario del la bomba de vacio en el arbol de levas?¿abriendo tambien la tapa o no?
gracias de nuevo por adelantado.
Última edición por suso1400; 27/02/2013 a las 12:06
Ese útil va en el lado de la bomba de vacío, has de sacar ésta y ponerlo en la ranura del árbol de levas con posición cilindro 1-PMS, o sea, cigüeñal calado con la marca del volante motor coincidiendo con la flechita de la campana del cambio, y bomba de inyección calada con el útil VAG 3359, o un pasador de 6 mm, te vale una broca de esta misma medida. Has de sacar la tapa de balancines y después la bomba de vacío. Por cierto no has puesto la foto o no se ve.
Seat Ibiza TDI SPORT. Caja de cambios FSM
Buen lapsusIniciado por Davizote
la habia olvidado!
¿Entonces el util que yo tengo va en el mismo sitio? Porque ahi donde me dices va el util con forma de "E"
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No, ahora que veo la foto, no va en el lado de la bomba de vacío, te había entendido mal, disculpa. Va en el lado de la polea, pero ¿podrías poner el útil en realidad, sin estar dibujado? Es que así te puedo explicar mejor cómo va. Gracias.
Edito: No hace falta que me lo pongas, ya he buscado una foto, pero a mí ese útil me parece un extractor de la polea. ¿De dónde has sacado la información que dice que es el que sustituye al que tien forma de E?
Última edición por Davizote; 27/02/2013 a las 12:26
Gracias por tu respuesta.
Ahora mismo no lo tengo delante pero en cuanto pueda le echo una foto y la subo.
Edito: acabo de ver lo que has editado.
Habra sido fallo mio al ver la documentacion de los utiles entonces y ya me estaba haciendo un lio.
Gracias de nuevo.
Voy a comprobarlo de nuevo
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Última edición por suso1400; 27/02/2013 a las 12:32
No hace falta, ya he buscado la foto, pero como digo en mi anterior mensaje, que he editado ¿cómo sabes que ese útil sustituye a la E que se mete en la ranura del árbol? A mí me parece más un extractor de la polea.
No se si has visto pero por si acaso, edite mi mensaje anterior
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Este es el útil que yo tengo, es para los 1.9 con bomba rotativa, es el que tiene forma de E.
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Y el que comenta el compañero suso, yo creo que no es un extractor David, creo que se coge a la culata por los dos colisos en estos taladros roscados.
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Al ver el dibujo del útil, me he acordado que hace unos días vi una foto en el foro de un útil como este, he estado buscando pero no la he encontrado.
Saludos
Eso creo que es, me acaban de comentar que con ese bloqueo el arbol de levas sin abrir tapa
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Última edición por suso1400; 27/02/2013 a las 15:59
Pues seguro que va así, pues por el lado de la polea no se puede bloquear en ese motor, pues la polea hay que desclavarla del cono del árbol de levas.
Saludos.
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