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Senior Member
Hay gente que le sobra el dinero a raudales
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Moderador
Lamboghini Veneno Roadster, ahora sin techo
Lamborghini lo había prometido, y ahora lo podemos ver en foto. Se trata del Veneno en versión Roadster, del que se fabricarán "un máximo de nueve unidades" a razón de 3,3 millones de euros cada una.
Y es que la expectación levantada por los Veneno cupé, de los que sólo se van a montar tres unidades para tres clientes, animó a la gente de Sant'Agata a tirar de la manta, y plantearse vender una variante sin techo de este Aventador "supervitaminado".
Comparte con el modelo cerrado el V12 de 755 caballos, capaz de lanzarlo a 355 por hora. Estéticamente apenas se aprecian diferencias con la variante cupé, con la excepción del techo tipo Targa que ahora lo decora. Pintado en un intenso rojo, la verdad es que impresionante resulta en la carretera. Otra cosa es que haya clientes dispuestos a pagar tres veces más dinero por uno de estos Lambo que por un LaFerrari, un P1 o un 918 Spyder. Aunque claro, el cliente tipo de unos y otros nos da en la nariz que es algo diferente.
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El Siguiente Usuario Agradeció a Usermaat Por Este Mensaje:
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Senior Member
I M P R E S I O N A N T E !!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Moderador
Hamann Nervudo: el Lamborghini Aventador pasa por el taller de Hamann
Hamann viste al Lamborghini Aventador. Lo viste de naranja. De la cabeza a los pies. Su exterior, su habitáculo… y lo hace añadiendo además al conjunto un nuevo kit de carrocería y un extra de potencia por si los 700 caballos originales del V12 te saben a poco.
Bajo el nombre de Hamann Nervudo, el preparador nos deja con una visión aún más llamativa del Aventador. Ligeramente más potente. Más exclusiva. Una alternativa para aquellos que no quieran cruzarse con un aventador igual que el suyo con un precio ya anunciado de 370.000 euros, sin impuestos incluidos.
Comenzando por su exterior, Hamann añade al Aventador un kit de carrocería donde el alerón, realizado en fibra de carbono y ajustable, tiene especial protagonismo. Más allá de este alerón nos encontramos con un nuevo paragolpes trasero acompañado por un nuevo difusor en fibra de carbono así como un paragolpes nuevo delantero con un splitter también en carbono. Se recurre también a este material en las tomas del motor, mientras que el bloque cuenta ahora con un nuevo panel de vidrio.
Mecánicamente no nos encontramos grandes cambios en el V12. Un nuevo silencioso para el sistema de escape y la optimización del mapeado de la ECU brindan a este Aventador un extra de potencia de 60 caballos que le llevan hasta un total de 760 caballos con un aumento de par de 45 Nm, llegando así hasta los 735 Nm.
Frente a los 338.512 euros que cuesta un Lamborghini Aventador nuevo esta unidad preparada por Hamann se vende, con 50 kilómetros en su odómetro, por 370.000 euros, impuestos no incluidos, en lo que desde el preparador anuncian como una “precio especial”. Desde luego teniendo en cuenta los niveles de exclusividad en los que nos encontramos, 32.000 euros de incremento respecto al precio original no me parecen nada descabellados, nos guste o no el acabado final.
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