Hola amigos,

Se me para el coche. Normalmente se me para al poco de arrancar, menos de un minuto.
Es un fallo intermitente, una o dos veces al mes y no todos los meses.
Al intentar arrancar, no arranca, le cuesta un ratito, y siempre con el pedal de gas a fondo, sino no arranca. Parece que se queda sin gasolina y se para. Cuando se para se queda el piloto de batería encendido, el resto del cuadro apagado.
He cambiado el relé 109, he comprado el espray anti-humedades y le he dado a todos los relés de debajo del volante.
Creía que lo tenía solucionado, daba por sentado que se debía al famoso relé 109.
Ese relé lo puse nuevo y además lo fijé con una brida a la base, para asegurar que no fallase la conexión. Pues bien el otro día se me paro el motor, 2 veces, al salir del trabajo y al salir de un parking, en un intervalo de media hora. Hoy se me ha parado a los 4 minutos circulando!!!

Me han comentado que el fallo puede ser por la válvula anti-retorno. Que si esta válvula no cierra el circuito al parar el motor, coge aire, y que por eso se para al poco de arrancar. Entonces cuando intento arrancar y piso el acelerador a fondo, al rato llega de nuevo el gasoil y arranca.

Lo único que tenía comprobadísimo es que si se para, lo hace en menos de un minuto después de arrancar, o unos 100 metros si muevo el coche. (Cada día espero un minuto antes de salir). Menos hoy, 4 minutos de reloj y se me ha parado.

Parece que efectivamente se para al no tener gasoil, ¿pero cuál es el motivo?

¿Alguien sabe algo sobre esa válvula? ¿Es fácil de cambiar? ¿Cuánto cuesta? ¿Puede ser algún sensor?
También me han comentado que puede ser el sensor del volante motor o algo así, que si el sensor falla, se para el motor.
El vag-com no da error, lo he tenido una semana en el concesionario y no han visto nada, a ellos no les ha fallado.
Es un 1.9 TDI del año 2000 ( IV)

Gracias!