F1 - GP de Malasia 2013

[OTdiS]

Y casi sin tiempo para asimilar el primer gran premio de la temporada llegamos al segundo porque este próximo fin de semana volvemos a tener F1 En esta ocasión nos vamos a Malasia.


Circuito:



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Horarios:

Seguimos madrugando pero en esta ocasión todavía menos:



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[nitroavf]

Gracias oscar por esta muy buena información, a la que ya nos tienes acostumbrados

[kaiser84]

Gracias por la info, yo ni lo sabia, me viene de perlas, voy de noches, salgo a las 07.00 el domingo, asi que me comprare unos churros y aguantaremos despiertos hasta el empiece.... bieeen !!!

[osckyt]

Genial Horario!! lo ves tempranito pero sin madrugón, y luego te queda domingo para aprovechar el domingo, siesta, etc!!

[OTdiS]

Ya tenemos disputados los libres 1 y 2. Estos son los resultados:


Libres 1:




Libres 2:





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[Vanir]

Se rumorea que McLaren piensa en volver al chásis del año pasado.
No los culpo.

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[OTdiS]

He llegado hace un momentito a casa y no me ha dado tiempo a ver los libres pero además de lo de McLaren que ha comentado Vanir, se rumorea que:

- Los Ferrari no parecen ir mal, si los tiempos marcados han sido con bastante gasolina como parece, se confirmaría el buen inicio de temporada.

- Los Red Bull destrozan las ruedas. Marcan 2 o 3 vueltas muy rápidas y después el rendimiento cae en picado. Dicen que en Australia el problema fue que se centraron mucho en clasificación y muy poco en carrera. Veremos si es verdad porque en Malasia hace mucho más calor y los neumáticos aquí no es que pierdan rendimiento, es que se pueden quedar en las lonas.

- McLaren desaparecido: si piensan en volver al coche del año pasado ya lo han dicho todo.

- Mercedes: a una vuelta tienen un buen rendimiento pero en carrera están atrás aunque no tanto como McLaren.

- Lotus: bien en general y se sale Kimi. En Australia se llevó la carrera entrando una vez menos en boxes gestionando de forma magnífica el desgaste de sus neumáticos. Aquí parece que va por el mismo camino. En Lotus explican la diferencia de ritmo entre Kimi y Grosjean en que Kimi rodó muchas vueltas sin tráfico delante y Grosjean todo lo contrario, estuvo toda la carrera detrás de algún coche. Todos los neumáticos sufren cuando el monoplaza circula detrás de otro pero parece que los Pirelli de esta temporada se llevan la palma.

Edito: estoy viendo los libres y al menos en los primeros veo que los neumáticos se destrozan en todos los monoplazas, aunque especialmente en los Red Bull. Va a ser difícil pasar de 15 vueltas con los duros!! Y para muestra un botón, así quedaron los neumáticos duros de Alonso al final de su entrenamiento y no son los peores:




Por lo visto parece que será más que probable que el domingo en carrera tengamos al menos 4 paradas



Parrilla de salida:




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[Vanir]

Las niñas me han despertado, así que hoy me veo hasta el previo ( que a lo mejor es lo único que me dejan ver)

Parece que llueve bastante, los coches se salen hasta en la vuelta de instalación.
Vais a ver como el tito Charlie nos jode la salida.

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[Vanir]

Por cierto, este año han hecho compra conjunta de cascos amarillos??

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[Josinho]

Alucinante, y hoy que ha sido? que van mejor los redbull o los mercedes o que?

No se puede arriesgar de esa manera empezando a perder puntos ya en el segundo gp del año, ya lo ha echo mal acercandose demasiado en agua para presionar a vetel sabiendo que no iba a ceder, pero lo peor es intentar seguir con ese aleron sabiendo que como mucho en 3 o 4 vueltas despues entra la primera linea de carrera.

Lo de hoy no ha sido mala suerte, 1. ha sido culpa de alonso y 2. del equipo por no saber manejar la situacion