Hace algún tiempo comencé a hacerme estas rampas para poder levantar el coche de una forma rápida para poder hacerle el mantenimiento al coche, a ver que os parecen.
Aunque por unos 50€, creo que se pueden comprar unas en norauto, decidí hacerme estas que veo bastante mas robustas y puedo desmontar la parte trasera una vez el coche elevado dejando la parte trasera de la rueda libre para poder acceder a los bajos del coche desde el lateral con comodidad.
Materiales:
Para fabricarlas, he utilizado:
Tubo de 20x20x2
Tubo de 30x2
Tubo de 35x2
Tubo de 18x2
Pasamanos de 50x6
Unos trozos de chapa de 1.5mm de espesor para el suelo de las platoaformas.
Unas chapas lagrimadas galvanizadas que tenia,
Unas rejillas que también tenia, lo he ido adaptando a las medidas materiales que tenia, por ejemplo, el tubo de 18x2 lo empleé porque no tenia suficiente tubo de 20x20x2.
Herramientas:
Radial, con discos de corte, de amolar y milhojas.
Máquina de soldar de arco.
Taladro.
Broca de 10.5mm.
Yo personalmente empleé para cortar el tubo una tronzadora de disco, pero se puede cortar igualmente con una radial aunque sea más laborioso.
Las medidas que pondré en las fotos editadas son las que yo he utilizado, pero cada uno puede adaptarse a las medidas de lo tenga por ahí.
Estas son las medidas de los tubos para hacer las plataformas donde descansaran las ruedas una vez levantado.
Y estas son para que veáis un poco el montaje por si alguien se anima a hacerse algo parecido, o le sirve de idea, yo utilicé unas rejillas que tenia, las podría haber hecho con chapa lagrimada como las rampas, pero no tenia suficiente chapa para todo, así que me apañe con lo que tenia.
Las plataformas, las he hecho en dos partes, las siguientes fotos son de la parte superior, los tubos redondos son de un diámetro de 30mm por dos de pared, estos son los que se introducirán en los tubos de 35mm para hacer un telescópico como ya veréis.
Yo he hecho unos taladros pasantes de 10.5mm a 100mm de la parte superior de los tubos, para colocar unos pasadores y poder levantar 100mm mas el coche.
Los tubos redondos de la parte superior, entran en los tubos de la parte inferior formando el telescópico.
Aquí os pongo las medidas que les di a las rampas.
Los tubos redondos de 18mm, los utilice porque no tenia suficiente del cuadrado de 20x20.
Las medidas de la longitud de la rampa y de la altura de las plataformas donde descansan las ruedas una vez está el coche elevado, las tomé con referencia de mi A4, con suspensión estandar, y suben y bajan perfectamente, hay que tener especial cuidado al bajar, de no frenar pues se corre le riesgo de que golpee la defensa, decir que las he probado en otros coches el golfV, el IV, y en un mercedes clase C, y toca la defensa a la hora de subir, en otros coches como el leonI sube perfectamente, para hacerla servible a todos los coches habría que alargar las rampas o reducir la altura de 245 mm de la paltaforma y de la rampa, os lo comento para que no caigáis en mi mismo error, yo optaré por alargar la longitud de las rampas.
Ahora algunas fotos del montaje.
Otra utilidad, que se le puede dar es como borriqueta.
Pues aquí os lo dejo a ver que os parace, por si os puede dar alguna idea.
Saludos.