fabricación de útiles caseros

[Domingo]

O si alguien se interesa en alguno en especial pues escribir la explicacion de ese util, por si no quieren escribir mucho.

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[slsazul]

O si alguien se interesa en alguno en especial pues escribir la explicacion de ese util, por si no quieren escribir mucho.

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si, pero seria mas lio para ordenar correctamente el primer post, me volvería loco!!!

no cuesta nada explicarlo mas o menos bien, solo hay que dedicar unos minutos y ya estará ahi para la posteridad.... imagina que tienes un problema de urgencia, buscas aquí y encuentras unicamente la foto de un util.... has de preguntar como lo fabricó, y esperar el tiempo que sea hasta que el creador entre y te conteste, puede que sean dias y tu necesitarías el útil en ese mismo dia...

por eso digo que como no se explique correctamente puede que no se publique en la lista o se borre de ella, alli solo pondré lo que sea util de verdad, que funcione y esté correctamente explicada su fabricacion...

por poder postear se puede postear cualquier cosa, como la arandela soldada al destornillador, con un simple vistazo se ve lo que es y como fabricarlo (aunque puede haber gente que necesite alguna explicacion) este invento está bien por comodidad a la hora de quitar los tapones de una batería, pero he decidido no añadirlo a la lista ya que es algo muy basico (quitar los tapones) y se puede hacer con mil cosas y sin necesidad de estrujarse el cerebro... y si añado cosas así, la lista seria interminable

[tonio bfb]

Aporto mi grano de arena.
Esto lo hice para subir y bajar una caja de cambios en motores longitudinales, passat, a4, etc.
La verdad es que se sufre mucho, pero si alguien no tiene foso ni elevador y quiere cambiar un embrague por ejemplo, con esto y un par de borriquetas, una persona sola puede hacerlo.




La fabricacion como podeis ver no entraña mucho misterio. He necesitado unos angulos de hierro, ruedas, soldarura y poco mas.

[slsazul]

incluso sirve de caballete para la moto!!! muy bueno! para la lista que lo mando


oyes, ese banco de trabajo es bueno, no?? no cojea!!!jeje lastima que gente tan manitas no pueda tener de un banco de trabajo en condiciones.....

[Gael_03]

Bajaste la caja de un longitudinal con este invento? Me lo copiare para cuando tenga que hacerle embrague al mio, creo que el bimasa ya me dio un aviso el otro día.

Gracias por compartirlo.

Saludos.

[Gael_03]

Se trata de un útil para poder aflojar el tornillo central del cubo del árbol de levas en motores Tdi de inyector bomba.
Espero sea de ayuda.





Materiales necesarios:
Un trozo de chapa de 80x80mm y 8mm de espesor.
Un trozo de pasamanos de 45x6 de 400mm aprox.
Un tornillo M12 de 50mm.
Una tuerca M12.
Tres tornillos M8 de 30mm, calidad 8.8

Herramientas:
Taladro.
Brocas de 13mm y de 9mm.
Amoladora angular de disco de 115mm.
Discos de corte de 1mm de espesor.
Un disco de milhojas.
Un disco de desbastar.
Soldadora de electródos.

Elaboración:
A 20mm del extremo del pasamanos hacer un taladro de 9mm, y a 49.5mm de este, hacer el segundo, con la amoladora y el disco de desbastar, hacer un vaciado que nos permita introducir el vaso de 18mm, para aflojar el tornillo central del cubo sobre el árbol de levas.

Para el extractor:
En la chapa de 80x80mm marcar el centro y hacer un taladro de 13mm, sobre el mismo centro trazar un triángulo equilátero cuya distancia entre vértices sea de 49.5mm, hacer unos taladros de 9mm sobre los vértices.
Soldar la tuerca de M12 en el centro del taladro de 13mm. Recortar la chapa a vuestro gusto, yo la corté en forma de triángulo.
Eliminar las aristas y rebabas con el disco de milhojas.

Para aflojar el tornillo centra del cubo, colocar la palanca sobre el cubo y fijar con dos tornillos M8. Se sujeta la palanca para impedir que el árbol nos gire al aflojar el tornillo central, lo aflojamos un par de vueltas.





Se coloca el extractor de la siguiente forma, que quede lo mas plano posible al cubo, y apretando el tornillo de M12, empuja sobre la cabeza del tornillo centra del árbol y desclava el cubo del árbol de levas.

[slsazul]

solo tengo una palabra: PERFECTO


marchando para la lista.....

[tonio bfb]

La verdad es que la parte de arriba se mueve un poco.

La caja de cambios se baja bien, el problema es para subirla, no cabe debajo del coche subida en el elevador.
Primero coloque la caja bajo el coche, luego la subi en unos tacos de madera con ayuda de la parienta, que hizo palanca con un palo de escoba de madera y de hay al elevador.

Muchas gracias, teneis unas ideas y unas manos muy buenas.

Un saludo.

[Gael_03]

solo tengo una palabra: PERFECTO


marchando para la lista.....

Gracias compi, ahí va
tú 300

[Gael_03]

Bueno, quizás no sea de mucha utilidad pero por si os sirve como idea ahí va este otro útil. Se trata de un compresor de muelles de válvulas.
Este útil es un prototipo que tuve que hacer a la carrera, pues me urgía para reparar el motor de una moto, que tras la rotura del tensor de la cadena de distribución, dobló las cuatro válvulas.

Las medidas que adjunto en la foto son orientativas, pues en ese momento me basé en las medidas de la culata que tenia que desmontar, seguramente para utilizarlo en según que culatas habrá que modificarlas, pero las pongo para que os hagáis una idea.

Materiales:
Pasamanos de 40x4,( es el que yo tenia a mano, sirve cualquiera).
Un trozo de tubo de 30mm de diámetro y 2mm de pared.
Un trozo de tubo de 18mm de diámetro y 2mm de pared.
Dos tuercas de M10.
Un trozo de varilla roscada de M10.
Un trozo de varilla lisa de 10mm de diámetro.

Herramientas:
Radial de 115
Discos de corte de 1mm de espesor.
Disco de milhojas.
Taladro.
Broca de 10mm.
Soldadora de electrodo.

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Las cotas están en mm.

Como podéis ver el útil no tiene ningún misterio, es lo mas parecido a un sargento, solo un par de anotaciones, la tuerca que queda al interior del útil, es conveniente comerle la rosca interior con una broca de 10mm, si no la varilla roscada se puede trabar o roscar con cierta dureza.
También tener en cuenta el mecanizado que hice en el tubo de 30mm que presiona sobre el platillo de la válvula, para poder colocar las chavetas ha de ser a las necesidades que os pida la culata.
Ya os comento que lo hice para salir del apuro, a ver si lo perfeccionáis.

Ahora os pongo unas fotos del funcionamiento, no es el la culata de un coche, pero para hacerse a la idea creo que vale, comentar que funcionó perfectamente.

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Saludos.