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Tema: Nuevo SEAT Exeo ST, llega el familiar

Vista Híbrida

  1. #1
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    Cita Iniciado por josetortola Ver Mensaje
    Si, vale, trasladaron la cadena de montaje entera. Muy bien, una obra faraónica.

    ¿Pero eso te asegura que los materiales a usar en la cadena vayan a ser los mismos?. Aquí pueden poner cualquier plástico, no tiene por qué ser obligatoriamente el mismo que usaban antes.

    Así que me reafirmo: a Seat le hacía falta un tres volúmenes, pero sigo sin creerme que vaya a ser mejor que un Passat.

    Saludos.
    Yo me remito a lo que dicen las pruebas, esta de km77 por ejemplo:

    "Nunca hasta ahora la marca Seat había tenido un coche con la calidad de materiales y el refinamiento interior del Exeo. La sensación de ir sentado en un EXEO es casi idéntica a ir sentado en un Audi A4 de la generación anterior, con alguna excepción: los paneles que hay en la mitad inferior del salpicadero son de un plástico duro, con buena apariencia, aunque peores que los acolchados del mencionado A4. En todo caso, el tacto de los mandos y botones y el cuidado por los detalles es notable para un coche de su precio."

    Autopista.es:

    "Dicen en Seat que las exigencias en cuanto a calidad a esos proveedores son las mismas que en su día exigía Audi para su A4. Al tacto y a la vista la sensación percibida de materiales, ajustes, interruptores, etc, es de muy alta calidad. De hecho, la calidad del Seat Exeo frente a un Toledo está a otro nivel muy superior."

    [...]

    "Sentarse por primera vez en el interior de un Seat Exeo, algo que AUTOPISTA.ES ha tenido ya ocasión de hacer, es subirse en un Audi A4 de la anterior generación. Con una curiosidad: el salpicadero de la berlina de Seat no es el que tenía la de Audi, ya que se ha tomado el de la versión Cabrio del A4, más reciente y con aireadores redondos, como en el resto de la gama de Seat.

    Hecha esta salvedad, el interior es exacto: mandos, asientos, revestimiento de las puertas; todo idéntico. Y con la misma calidad percibida que en el modelo de Audi."


    Car&Driver

    "El Exeo está basado en el anterior Audi A4 B7, algo que le ha supuesto numerosas críticas por realizar un reciclaje de este tipo. En cualquier caso, a pesar de este ‘pero’, por el momento está recolectando unas excelentes críticas por parte de periodistas que han tenido acceso a él. Por su parte, en el interior se emplea el interior del A4 B7 Cabrio, con unas calidades por encima de la media."

    [...]

    "El interior es básicamente el mismo del anterior A4 -el salpicadero concretamente es el del Audio Cabrio- lo que supone toda una garantía de buenos ajustes y elevada calidad de componentes, ya que se mantienen los mismos parámetros de fabricación."

    Si quieres sigo buscando comentarios, pero si te das cuenta, leas lo que leas sobre el Exeo, hay algo en que todos los periodistas del motor coinciden, y es la alta calidad de acabados, materiales y ajustes.

    Este coche tendrá sus lagunas ó fallitos como todos; no me voy a poner a valorar si es mejor ó peor que el Passat, ya se verá el día que circule por las calles, lo que sí está claro es que es un modelo que marca nuevas pautas de calidad inéditas en Seat, y a mucha gente parece que le "fastidie" que un Seat esté a la altura de Vw ó incluso Audi ...
    Última edición por alberto_amc; 25/02/2009 a las 15:34
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  2. #2
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    Cita Iniciado por alberto_amc Ver Mensaje
    Yo me remito a lo que dicen las pruebas, esta de km77 por ejemplo:

    "Nunca hasta ahora la marca Seat había tenido un coche con la calidad de materiales y el refinamiento interior del Exeo. La sensación de ir sentado en un EXEO es casi idéntica a ir sentado en un Audi A4 de la generación anterior, con alguna excepción: los paneles que hay en la mitad inferior del salpicadero son de un plástico duro, con buena apariencia, aunque peores que los acolchados del mencionado A4. En todo caso, el tacto de los mandos y botones y el cuidado por los detalles es notable para un coche de su precio."

    Autopista.es:

    "Dicen en Seat que las exigencias en cuanto a calidad a esos proveedores son las mismas que en su día exigía Audi para su A4. Al tacto y a la vista la sensación percibida de materiales, ajustes, interruptores, etc, es de muy alta calidad. De hecho, la calidad del Seat Exeo frente a un Toledo está a otro nivel muy superior."

    [...]

    "Sentarse por primera vez en el interior de un Seat Exeo, algo que AUTOPISTA.ES ha tenido ya ocasión de hacer, es subirse en un Audi A4 de la anterior generación. Con una curiosidad: el salpicadero de la berlina de Seat no es el que tenía la de Audi, ya que se ha tomado el de la versión Cabrio del A4, más reciente y con aireadores redondos, como en el resto de la gama de Seat.

    Hecha esta salvedad, el interior es exacto: mandos, asientos, revestimiento de las puertas; todo idéntico. Y con la misma calidad percibida que en el modelo de Audi."

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    "El Exeo está basado en el anterior Audi A4 B7, algo que le ha supuesto numerosas críticas por realizar un reciclaje de este tipo. En cualquier caso, a pesar de este ‘pero’, por el momento está recolectando unas excelentes críticas por parte de periodistas que han tenido acceso a él. Por su parte, en el interior se emplea el interior del A4 B7 Cabrio, con unas calidades por encima de la media."

    [...]

    "El interior es básicamente el mismo del anterior A4 -el salpicadero concretamente es el del Audio Cabrio- lo que supone toda una garantía de buenos ajustes y elevada calidad de componentes, ya que se mantienen los mismos parámetros de fabricación."

    Si quieres sigo buscando comentarios, pero si te das cuenta, leas lo que leas sobre el Exeo, hay algo en que todos los periodistas del motor coinciden, y es la alta calidad de acabados, materiales y ajustes.

    Este coche tendrá sus lagunas ó fallitos como todos; no me voy a poner a valorar si es mejor ó peor que el Passat, ya se verá el día que circule por las calles, lo que sí está claro es que es un modelo que marca nuevas pautas de calidad inéditas en Seat, y a mucha gente parece que le "fastidie" que un Seat esté a la altura de Vw ó incluso Audi ...
    Pues de verdad que me alegro, te repito que soy el primero que se llevó una grata sorpresa al ver que a Seat volvía una berlina de tres volúmenes, y si además aporta calidad, pues mejor que mejor. A Seat le hacía falta volver a meterse en ese segmento, y más si es así, con fuerza.

    Pues estoy deseando verlo en persona

    Por cierto, yo también me he montado en un A6 taxi alicatado hasta el techo.

    Saludos.
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  3. #3
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    SEAT Exeo – Campaña de Lanzamiento 2009

    SEAT continúa con la estrategia de aumentar su gama
    Con el nuevo Exeo, SEAT entra por primera vez en el segmento D

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